久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 7211|回復: 10

求助:翻轉機構如何求出油缸推力力矩

[復制鏈接]
1#
發表于 2013-8-3 15:14:25 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
2 v$ w8 U0 ?* Q8 H2 b# D- U# r: r
3 a  W( ~* X) K# y) {& Q0 F

要翻轉物體(水泥板和支撐水泥板鋼架)的總重量為8T,要求所需油缸推力力矩; k  k! B" ]) y( q3 _0 t
我是這樣算的不知算法對不?沒有驗證過,第一次做液壓6 O2 _: M' l$ q5 M  C* b: |5 B
8000*9.8*0.27987〈F*0.18954+ F" m- L1 r( }
結果是:推力F〉115763.47N
6 G; r1 d: L( `) w: m" s各位大蝦幫個忙,小弟感激不盡!

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×

評分

參與人數 2威望 +2 收起 理由
g2096 + 1 很專業!
angel1399793 + 1 問題描述清楚,顯得很專業!

查看全部評分

回復

使用道具 舉報

2#
發表于 2013-8-3 15:40:24 | 只看該作者
做個標記,繼續關注
3#
發表于 2013-8-3 15:47:10 | 只看該作者
分析了半天分析亂了!!
4#
發表于 2013-8-3 15:58:39 | 只看該作者
這么算是對的,起來后,油缸出力逐漸減小到零,然后油缸出拉力拉住平臺,在行程終了時拉力最大。油路上要設置背壓,并做好機械限位,防止翻過頭。
8 d) h4 e6 O: z0 J6 c( C- d7 R  C7 m
7 [* M0 L+ t; R$ P' K# ]
* Y+ K( T. c5 Q- {) h( m
, ]: k6 \, }" K. z: _2 j' L0 y4 G# [3 p

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
5#
發表于 2013-8-3 16:46:50 | 只看該作者
又看了一遍...你是對的!
6#
發表于 2013-8-3 17:07:38 | 只看該作者
本帖最后由 chenqibin 于 2013-8-3 17:29 編輯 3 l% h; P0 Y5 U+ t
/ i9 J; `* l9 ~4 t. D# U
1.....80000LB+RAx*Lc-RAy(LA+LB)=0' [6 ?7 T0 r. P) U2 e8 ~8 |' ^6 v
2.....RBy+RAy-80000=00 \& A5 s" y. M# j  `; q5 R+ M9 e
3.....RBx+RAx=0
) x4 l. F6 C! O) D2 X' @4.....RAy/RAx=tan(theta)6 b0 K0 a  c0 Z" e9 h* K

7 k. v. o9 p" S3 A/ W主要表達物體的力矩平衡,水平和垂直方向的合力平衡,以及F的角度影響。) M" b; `, y, }1 n" z6 @& H
, p3 k+ x. U! K" d
4個未知數,RBx,RBy,RAx,RAy,4個方程連立應該有解,RAx與RAy合力便是F
. V5 ^' a2 X7 k# X" f+ L$ {; e7 u5 T1 L  P) d& {
其余為已知,theta為F與水平的夾角4 \  ?) ~& G' S: w+ z, {9 q* _

+ B0 u, r2 J9 T3 T* \( U另外,只能算此狀態下的F,不敢保證此F是整個運轉過程的做大值* P1 N5 Z) A6 k  v# e5 R
; X! Y) h! K, M) V( `; r

  N0 o1 g+ i- x圖里有個錯,水平的RBy應該是RBx
0 v4 M0 b2 {. x% R5 G
0 g, E" c) O! }8 r$ d- p$ P4 ~

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
7#
發表于 2013-8-3 18:38:00 | 只看該作者
液壓桿的受力,由壓力逐漸變為拉力/ @6 L- Y) M4 [6 W
經過分析(極值法),剛開始時為壓力,并且是最大,重心在翻轉支撐點時,理論上受力為0(不考慮液壓桿重量,這個計算時可以取個安全系數),過了翻轉支撐點后桿受拉力
7 s+ t( z  I8 {* }+ j* P8 g這個可以自己分析的,自變量為鋼架和水平方向夾角theta,因變量為液壓桿受力F

點評

哦,想起來了,樓主的設計很好,液壓缸伸縮時都不會和旋轉支撐點共線,避免了死點  發表于 2013-8-4 02:57
的確,看來我走彎路了  發表于 2013-8-3 19:38
樓主計算的是對的,不過那一端也要計算  發表于 2013-8-3 18:58
這個貌似是理論力學中最簡單的,放在實際中,就感覺比較繁瑣  發表于 2013-8-3 18:38
8#
發表于 2013-8-3 20:09:36 | 只看該作者
油缸最好選拉桿式中間餃座式
9#
 樓主| 發表于 2013-8-5 08:51:50 | 只看該作者

. L8 J: L7 B+ I! Y3 f- @$ P; F3 v
多謝大家的指點:
% z8 E9 ]* v6 x" Ochenqibin 您好,現在此圖的受力點和距離都有了,您又如何計算的呢?5 d  W% C3 V5 S
這兩天我想了下:現在的計算方式是9 l* o6 I2 N% u
8000*9.8*0.27987+8000*9.8*0.1*2(轉軸的摩擦力)〈F*0.18954因為是兩側,所以*2  摩擦系數是0.1
; U2 }- Y! s9 ?$ j, m結果是:推力F〉198490.07N
+ [6 _8 |4 j  \: \1 e
/ z* q+ I5 b& B1 g0 w& ?. u

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
10#
發表于 2013-8-5 16:43:27 來自手機 | 只看該作者
計算方式可以直接參考機械設計手冊里面機構篇液壓機構。
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-11 00:51 , Processed in 0.096681 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表