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有沒有一種可能

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1#
發表于 2013-7-28 19:05:48 來自手機 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有沒有一種可能,安全系數選的過大反而更不安全   因為質量大轉動時慣量越大   我聽說國內設計就是選的系數大
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2#
發表于 2013-7-28 19:19:26 | 只看該作者
樓主,國外的設計安全系數一般多大?
3#
 樓主| 發表于 2013-7-28 19:28:50 來自手機 | 只看該作者
好方案 發表于 2013-7-28 19:19 樓主,國外的設計安全系數一般多大?

& x% n& E2 {  m  t7 U: \! X0 F不清楚  有機會去見識下  我認為安全系數過大反而不安全了 估計有這種可能
4#
發表于 2013-7-28 19:34:02 | 只看該作者
wf2725864 發表于 2013-7-28 19:28 # \! ^5 J  \3 a, M0 G% I' y
不清楚  有機會去見識下  我認為安全系數過大反而不安全了 估計有這種可能
1 K! a5 b: r5 l4 J# ^
暈,大和小是一對反義詞,光聽說大?有意思。
5#
發表于 2013-7-28 19:34:35 | 只看該作者
樓主沒搞清啊~ ~8 G+ t8 h: o9 g; @  J
可曾擔心身體太胖隨地球轉動時會把肚子摔出去~
6#
發表于 2013-7-28 19:54:29 | 只看該作者
嚴格的說不會,國外也有一句俗語,“If it doubt,mkea it stout!”。安全系數計算適時考慮了這些東西的影響的,但是怎么說呢,很多時候,我們這邊的設計者是不考慮這些的。比如軸系的軸承支撐,曾經遇到過片面的增大傳動件的質量,公差配合又有問題,結果導致軸承過熱失效。所以,放余量需要全面考慮的。
. H4 ~* o# h8 ~0 P! N* W
7#
發表于 2013-7-28 20:34:06 | 只看該作者
很明顯,樓主對安全系數不是很了解。
8#
發表于 2013-7-28 21:24:59 | 只看該作者
有可能的
9#
發表于 2013-7-28 22:40:41 | 只看該作者
安全系數是個整體考慮的東西,不是片面增加某個部件而產生其他的問題。一般設計時先考慮重要部件的安全系數,滿足系統需求后再設計一些殼體等支撐件,過大的安全系數只會造成浪費,如果因安全系數過大而產生問題則屬于設計水平問題,現實使用中不會因安全系數過大而不安全。
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