關(guān)于O型圈密封的軸孔的間隙怎么選擇

winter190404

         最近比較空閑看了些以前沒怎么接觸過(guò)的公司的圖紙，一個(gè)地方O型圈密封，老工程師是這樣設(shè)計(jì)的軸22.4（+0.06~+0.10），孔22.6（+0.05~+0.08），然后另一設(shè)計(jì)人員后來(lái)負(fù)責(zé)這個(gè)東西，改成軸22.4（0~+0.07），孔22.4（-0.02~-0.04）。
) p' R7 }6 \! Y2 v" g$ P/ }1 Y' |         然后自己找了些資料，
) h* N4 h9 S& b$ e& F- O! g6 r1 H
        想請(qǐng)教大家，這個(gè)軸孔間隙應(yīng)該怎樣留合理？哪位精通這個(gè)或者有這方面的資料能指點(diǎn)下嗎？
* x0 N  J" R' w% M2 c8 ?補(bǔ)充下：我說(shuō)的是一個(gè)氣缸帶的緩沖液壓缸中的，氣缸壓力6~8bar

9 F) z0 l; h4 g$ T2 u4 X              O型圈樣本上推薦是H8/f7配合，用這個(gè)配合肯定沒錯(cuò)，這我知道，但如我所附的圖片，好像這個(gè)間隙也是有資料可循，我想呀這方面的資料學(xué)習(xí)下
3 F  I: ~5 ?: H8 D# A+ r- J

KSVOLVO

呵呵！這個(gè)我剛學(xué)會(huì)！        網(wǎng)上有計(jì)算軟件的！

winter190404

KSVOLVO 發(fā)表于 2013-7-10 14:34
/ A! r+ b. }% w; p' M, q呵呵！這個(gè)我剛學(xué)會(huì)！        網(wǎng)上有計(jì)算軟件的！

! M# @4 z  @! h$ v5 }能給個(gè)包？不剩感激

不舍

-1,一般軸保留負(fù)公差,孔保留正公差.
-2,孔的公差一般比軸低一個(gè)等級(jí),以方便加工.
-3,還是要看具體的工礦,比方說(shuō)密封壓力,動(dòng)態(tài)/靜態(tài),流體為氣體還是液體等.
歡迎補(bǔ)充.

winter190404

不舍 發(fā)表于 2013-7-10 14:41
-1,一般軸保留負(fù)公差,孔保留正公差.
, X8 H: F- L+ g9 q-2,孔的公差一般比軸低一個(gè)等級(jí),以方便加工.
-3,還是要看具體的工礦, ...

恩，我就是想學(xué)習(xí)下怎么根據(jù)工況去選擇間隙

KSVOLVO

去特瑞堡的網(wǎng)站!

winter190404

KSVOLVO 發(fā)表于 2013-7-10 15:06
去特瑞堡的網(wǎng)站!

' ~) j; G( T+ L+ Z謝謝提供的信息
  d  ^' v' n* X這個(gè)樣本上比較細(xì)，看這個(gè)數(shù)據(jù)要比我查的資料保守一些
3 T1 ~) K& e& M  J; W' s
/ K- w  \6 q3 `, E. I  `" a7 O

zms9439

我們做的壓力一般21~35MPa，直徑方向間隙在0.06~0.15之間
全部D90的O圈