新型舉升平臺－汽車廠AGV

浪人tjl

你好！朋友你是在車企上班的嗎？我們能聊聊嗎？

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開眼了

問天問地問自己

perfectyin 發表于 2014-11-13 22:23
0 K. P- Z5 ]7 a. b% X我們公司有一個應用要在鋼廠舉升5噸重的鋼管，行程1.1米，現在考慮用2個氣缸頂升，不知道這種結構的負載能 ...

你們公司牛啊，用氣缸頂升5t鋼管1.1M行程！

robi

樓主，不要把公司名稱發出來啊。。原則上車間是不允許拍照的。現在SGM管這個管的很嚴，公司如果有意要查，會把接你進去的人給害死啊。。。
+ u5 b  R! p- O; p) e1 [& v

郭山

robi 發表于 2017-1-9 10:58
, {2 G. f; A5 c樓主，不要把公司名稱發出來啊。。原則上車間是不允許拍照的。現在SGM管這個管的很嚴，公司如果有意要查， ...

0 G& p% ?% H. A) s/ ~2 Z對不起！現在管理是嚴，以前也沒在意，對不起啊！管理員能改嗎？
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勇敢的槍俠

這個是加拿大的大螺旋機構，下面是渦輪蝸桿，里面沒有絲桿，里面是鋼帶，鋼帶上有螺旋導向槽，然后渦輪蝸桿驅動鋼帶伸縮。這個長徑比特別大，空間緊湊，就是不能受拉。只能壓力

勇敢的槍俠

里面沒有絲桿，這是加拿大的大螺旋機構，下面是渦輪蝸桿，通過旋轉鋼帶直接在導向槽伸縮。這個空間緊湊，但是就是不能受拉，只能一直壓力作用，而且縮回來的時候不能有拉力，要不直接把鋼帶拉散了。我們用過這個。

矛頭小子

郭山 發表于 2013-7-6 22:13
重新上

, d3 B5 @& C9 M$ N0 ]( Q! L0 o3 a( m這種結構承壓多大
1 a' l) d* ?3 y

tearswar

xuexile ,,bucuo bucuo