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新型舉升平臺-汽車廠AGV

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1#
發表于 2013-7-6 16:35:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前段時間在上海通用汽車沈陽拍的,有了解此機構的朋友,給大家講一下。

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2#
發表于 2013-7-6 17:19:04 | 只看該作者
升降部分是蝸輪絲杠升降機,外面的那個是薄鋼板護套,拆開就看見絲杠了,
' Y# v7 z: P  [# B8 R  n9 N, [+ c6 D4 R
升降框架就是一般的連桿機構,有用油缸驅動的,

點評

壇子里有相關視頻,好像又是德國一老頭搞出來的  發表于 2014-3-14 21:47
謝謝大蝦提示,我用絲杠系統作過臺車升降系統,再琢磨一下,謝謝  發表于 2013-7-6 18:44
舉升連桿機構為雙機構,目的是保證升降臺不產生位移。  發表于 2013-7-6 18:41
大伸縮比升降機構是薄扳直接卷升,沒有絲杠。  發表于 2013-7-6 18:35
3#
 樓主| 發表于 2013-7-6 17:24:01 | 只看該作者
謝謝998大俠,里面不是液壓缸,它是一種大“高徑比”的舉升機構,原來有人發過貼,并有視頻。
4#
 樓主| 發表于 2013-7-6 17:28:57 | 只看該作者
 是這種. r: w9 B. H1 h

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5#
發表于 2013-7-6 17:29:13 | 只看該作者
http://v.youku.com/v_show/id_XNTU2MTk1MjA4.html
6#
發表于 2013-7-6 18:04:03 | 只看該作者
啃機械設計手冊就好
! |7 f& [0 J, {( X# I
7#
 樓主| 發表于 2013-7-6 20:08:53 | 只看該作者
2266998 發表于 2013-7-6 17:19
7 S! S( B: J4 {" I8 e2 x, c8 D% x升降部分是蝸輪絲杠升降機,外面的那個是薄鋼板護套,拆開就看見絲杠了,
$ H% S5 i& C  B; H) s0 n1 Z: G3 v% c  `8 H! d% ?
升降框架就是一般的連桿機構, ...

1 }$ O) o9 s0 G! @( ]7 G3 F正反叉機構,正點
1 \3 r+ c$ i8 R; D; X7 v
8#
 樓主| 發表于 2013-7-6 20:10:03 | 只看該作者
a5248714 發表于 2013-7-6 17:29 6 t" u- |6 J) J) q0 n, W6 S
http://v.youku.com/v_show/id_XNTU2MTk1MjA4.html
* l, |0 V+ O) i$ C; O( I4 J$ J
謝謝大俠給的鏈接,在網上找了半天,沒搜到,找不出合適的關鍵字,來搜索
9#
 樓主| 發表于 2013-7-6 20:13:57 | 只看該作者
自己想的機構,不知對不對

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10#
 樓主| 發表于 2013-7-6 21:12:33 | 只看該作者
找到了原始廠家
8 R+ A. _3 d$ p6 Y; H

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