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在工作作中,鑄鐵地軌在凝固過程中有一定收縮率時間:地軌在澆注完凝固過程中,它的各部分尺寸一般都要縮小,鑄鐵地軌尺寸縮小的百分率,叫做鑄造線收縮率或鑄造收縮率。制造鑄模時,要按確定的鑄造收縮率,將鑄模放大一些,以保證冷卻后鑄件的尺寸符合要求。鑄鐵地軌冷卻時各個尺寸的收縮量可由下式求得:縮量 = 鑄鐵地軌尺寸×鑄造收縮率 。 : t6 y9 \+ A+ y' f0 X: a
) _3 j& {* R3 l1. 大型鑄件的結構復雜收縮困難,鑄件的收縮率減小。鑄鐵地軌結構單一收縮率就稍大一些。比如:同一成分澆注的鑄鋼件,因結構形狀不同,其中以自由收縮時的收縮率最大。 $ q" |9 O* v4 J V' Y- k+ w
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2. 鑄鐵地軌的材料鑄件的材料不同,鑄造收縮率也不同。比如鑄鋼的收縮率比灰鑄鐵大;灰鑄鐵中硫多時,收縮率增大,硅多時收縮率減小。 & G7 S, w. D3 W. Y% |
3. 大型鑄件的退讓性/鑄型的退讓性好,鑄件的收縮率增大。例如,用濕性和水玻璃砂型澆鑄的鑄件比干型澆鑄的鑄件的收縮率大。同樣道理,隨著鑄件的尺寸增大,鑄型的退讓性變差,鑄件的收縮率 也就減小。
- B o0 b" @; D所以鑄造收縮率要結合實際情況來選擇。尺寸要求精確的鑄鐵地軌,鑄造收縮率要根據試澆的大型鑄件進行修正。同一個大型鑄件,由于結構上的原因,其軸向與徑向或長、寬、高三個方向的收縮率可能不一致。對于尺寸要求較精確的大型鑄件,
) b, A I% N4 l$ W 在實際生產中,一般的大型鑄件,特別是尺寸不大的大型鑄件,各個方向都用同一的收縮率,盡管這樣會造成一些誤差,由于誤差一般不大,而這樣大大便于鑄模的加工制造。
+ [* g6 _7 j6 @6 W& u 以上的鑄鐵地軌相關的知識,相比對大家在工作中一定很有用的,認真學習后,我們在工作中更好的去運用吧。' a3 |$ O# `/ s
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