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老美貼了一張圖后

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1#
發表于 2013-7-2 00:53:03 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 十年一夢 于 2013-7-2 01:20 編輯 ' l+ i, t! B0 N; Q7 S! [

9 j) y% z' o; h2 @* u% c- U
9 F% O  O7 W' [0 i/ _# P/ V; N% I4 ?5 z! {
在一個論壇上,有一位家住圣何塞的美國人貼了一張圖,詢問加工時間。材料為45鋼(AISI 1045)。并問這張圖是否符合標準。
! j5 N( ~) K. T3 e. l# L- O
6 }" S$ n! J; l& V. a; N下面是幾個回復:; _. [8 }. U, i8 ?. H* h

/ n4 |9 u& a. g8 t5 o1. 我不懂車工,但我喜歡這張圖。清晰,到位,所有標準規定的都呆的是地方。。。
8 T3 K5 @9 C- u, ~- M9 |" n9 ^0 P2 F% o" z. c) \. j0 Y* l$ N8 ]
2. 我估計得2到3小時。。。% b' o7 p9 c' }' \) x- e
    好圖。干活的人肯定能通過。絕大多數人能根據這張圖干出成品。
/ g8 f( L3 v% c, _+ T
  F9 X" _" J( z4 K! S0 I3. 我不太習慣這樣的圖紙。不幸的是,我見過的圖大多是畫在胳膊上的,或者是用拐棍劃在地上的。。。( Q! j4 C, C9 ]' }6 M

; g; ~" N2 P2 D# \. A5 a( @, q4. 我干車工不快,這圖公差太嚴。粗糙度可以到32微英寸,怎么也得4到4個半小時。7 s. b4 Q" M$ n' F7 O1 }) F4 A  G; @. d" Z
    平行度公差也許對,但最好是同軸度,只是個人意見,因為這是圓的。3 G+ @+ x+ L  R% p9 D+ n2 I' Q
    不管怎么說,此圖是極好的,我多希望有你這樣的人給我畫圖啊。
, j. R$ _& E/ z: I( A# i5 h! P' Q0 X1 ?( k: i3 }9 a3 t
5. 我年輕的時候干活快,現在我老了干得更快!要是回到1972年,那是我能力的高峰期,20分鐘完活! - 至少這就是我想告訴年輕人的,我不想爭論,但你們差得遠,35年前的人老牛了。
+ ]5 Y$ T7 c7 n, A/ {5 W: L3 X! j, l* p
6. 得看工具和技術。用數控,再有夾具的話,不到兩小時,一小時75刀,你給150。活+料。: T8 H) Z) j0 q; b) U- z* a. Y
   ; f$ L* _, h5 V; Y0 O" l8 p
6 r  r2 k) S' `& V7 n& g

, @! f. M  p. n& z; R

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2#
發表于 2013-7-2 02:10:52 | 只看該作者
我不懂幽默,但喜歡類似的回復評論。
3#
發表于 2013-7-2 02:23:46 | 只看該作者
這公差不算嚴吧。1道多一點。上次看軸承加工的工藝流程,檢測是就是在1/2000in上做的。

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標注,標題欄,線型,色澤我也感覺是SW的  發表于 2013-7-2 08:43
PS.這圖咋看都像是SW出的。。。  發表于 2013-7-2 02:26
4#
發表于 2013-7-2 06:23:01 | 只看該作者
板凳,就是SW出的,我們也都是這樣出。圖紙比例、布局、尺寸,公差都到位的話,看著是真是一種享受。如果這張簡單的零件圖來個軸測圖的話,我感覺就掉價了,公司好多人忒簡單的東西也整個軸測圖,看著就不是滋味

點評

不給軸測不行啊,就是簡單的也得給,不是不會看也不是不能看,那是人家不想看二維圖,所以只能二維加三維。結論是干活的人懶得細看圖紙的無奈之舉  發表于 2013-7-2 08:56
就是,很多東西不需要軸測圖,那么簡單,以為工人看不懂嗎?人家每天干這個。貌似從三維直接導出二維圖紙后,畫圖能力是不是退化啦??還是覺得老工程師厲害,直接出二維  發表于 2013-7-2 07:40
第三視角  發表于 2013-7-2 06:25
5#
發表于 2013-7-2 07:43:30 | 只看該作者
冒昧問一句,那幾句英文的準確翻譯是什么,別根據圖猜
6#
發表于 2013-7-2 07:56:43 | 只看該作者
本帖最后由 逍遙處士 于 2013-7-2 08:40 編輯 1 V) j/ t8 C/ P# T

; l) d! U( B/ a4 M這老外畫圖水平一般,一個視圖能解決的問題,給弄了三個視圖,右邊視圖還無用。' w' ^3 D8 s# F

" K' M# D; Z" h8 N4 qxxxx(依害怕大蝦之意,此處略去若干字兒)。

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大俠犀利,但貌似沒平行度吧  發表于 2013-7-3 06:51
逍遙是個耿直人!  發表于 2013-7-2 10:23
確實是一言難盡……  發表于 2013-7-2 09:26
沒傷感情,是一言難盡啊。  發表于 2013-7-2 08:50
處士請了,因為翻譯的原因,變成中文后就顯得“天真”。不天真的我沒翻。我從沒見過一個內向的美國人,也沒見過一個口拙的印度人,更沒見到過一個真誠天真的美國人。  發表于 2013-7-2 08:49
1.一個視圖足以表達;2. 俯視圖錯誤百出:基準不對,不應全剖,沒中心線,尺寸線亂七八糟,公差也不規范,槽尺寸沒給。。3.就這,下面一大堆人叫好。。一個人最好不用“平行度”!4.一代不如一代,老美也這樣。。。  發表于 2013-7-2 08:45
令人內心觸動的是什么?為什么這些老外,不管多大年紀,無論三十歲還是五十歲,卻都保持著一種 “天真” 的心態?而 “天真” 在我們這兒卻已淪為嘲諷詞?這是我從樓主的帖子中感受到的。  發表于 2013-7-2 08:43
技工水平也不如想象的那么高,連公差符號都認錯。不過這都不主要。  發表于 2013-7-2 08:40
傷感情……是有點……那好吧,我編輯下。。。  發表于 2013-7-2 08:38
。。。。。。。  發表于 2013-7-2 08:38
那個右邊視圖說明了是三角法,不過圖紙下面標注法里的外文可能有,但這樣比較直觀,雖然確實沒啥用  發表于 2013-7-2 08:37
第一句說了一個簡單事實。第二句傷感情。  發表于 2013-7-2 08:10
7#
發表于 2013-7-2 08:07:28 | 只看該作者
求解圖中 RD1-RD4是什么意思

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哦,代表是裝軸承的?  發表于 2013-7-2 09:37
一個人回復說,這根軸看起來象方的,所以樓主就添加了RD。這是第二版了。  發表于 2013-7-2 09:08
root diameter 翻譯是齒根直徑,這應該是直徑不同的軸段吧。  發表于 2013-7-2 09:01
8#
發表于 2013-7-2 08:35:26 | 只看該作者
加工精度較高,普通車床不好加工吧
9#
發表于 2013-7-2 08:50:14 | 只看該作者
請教圖上那個紅色虛線框是什么意義?7 w1 o# E# T+ s9 \2 E
毛坯形狀?可是沒有相關尺寸啊?

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沒意義,截圖時鼠標正好放在主視圖上,就把虛框截下來了。  發表于 2013-7-2 09:10
10#
發表于 2013-7-2 09:23:35 | 只看該作者
一刀下,切斷,完工,就是這公差得磨。圖紙不規范,,,,,那么高的要求竟然沒標同心度,標的平行度有啥用。

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查了一下,,,,是總偏轉度。  發表于 2013-7-2 11:34
平行度,哎……是徑向跳動吧  發表于 2013-7-2 11:07
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