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德國勇克磨床,液壓系統(tǒng)壓力波動問題迫在眉睫

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1#
發(fā)表于 2013-6-23 20:46:42 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
德國勇克磨床(發(fā)動機凸輪軸磨削加工)在機床進行磨削加工X軸(靜壓導軌)進給時出現(xiàn)壓力低報警,通過調整開關可以及進行生產(chǎn),再檢查發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力(正常在55bar-60bar)波動較大,在機床X軸進給時液壓波動在20bar左右,在加工過程中液壓系統(tǒng)非常穩(wěn)定,只有幾帕的波動。考慮到主要是在X軸靜壓部件動作時出現(xiàn)波動,懷疑是靜壓導軌泄露導致的壓力波動,長時間運行后怕將靜壓導軌拉傷,到時候就得不償失了,所以對此次液壓波動的解決迫在眉睫。
5 a4 K9 O, b/ \7 C1 G7 g% i: r8 m1、先對靜壓過濾的濾芯進行更換,效果依舊。
# C8 W1 [5 l! o$ }2、檢查泵無異響,壓力能到達要求值。
7 O* X# G2 \, Z! _" f3 v8 a0 b
% n" x# e5 `/ [! E+ M7 W6 M, B+ R, \( K

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2013-6-23 20:51:29 | 只看該作者
3、對蓄能器的壓力進行檢查發(fā)現(xiàn)蓄能器壓力為0,判斷是蓄能器失效導致的系統(tǒng)壓力波動。

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-6-23 20:56:02 | 只看該作者
4.對蓄能器進行充氮,充到系統(tǒng)壓力的2/3左右,充到40bar。

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-6-23 21:11:57 | 只看該作者
5、再次檢查蓄能器壓力在40bar,并對蓄能器檢查是否有泄露現(xiàn)象,對蓄能器充忘氮氣后進行試加工,跟蹤發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力正常無明顯波動現(xiàn)象,故障解決。

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點評

故障解決了,問題還沒有完全解決。沒有找到發(fā)生的原因.........  發(fā)表于 2013-6-24 08:52
5#
發(fā)表于 2013-6-23 21:58:48 | 只看該作者
頂下
6#
發(fā)表于 2013-6-23 22:13:49 | 只看該作者
又學到了一點
2 [+ ]$ a' L/ i8 S9 Z謝謝樓主" H9 Q* T: c& B2 J0 W% H1 E
我們用的是英國LANDIS
7#
發(fā)表于 2013-6-24 01:10:17 | 只看該作者
學習了
8#
發(fā)表于 2013-6-24 07:51:07 | 只看該作者
故障原因:液壓系統(tǒng)沒有人定期檢查,蓄能器必須定期檢查的哦
9#
發(fā)表于 2013-6-24 08:45:33 | 只看該作者
恩,看明白了,蓄能器的實際應用此項功能這次見到實物了
10#
發(fā)表于 2013-6-24 08:53:29 | 只看該作者
樓主是奇瑞的吧.處理問題很到位.
: z* {5 e, R* ?* [8 A以前有個廠屏蔽掉壓力檢測,強行運行,結果,導軌拉傷了.換新的不舍得,修復后,凸輪表面出現(xiàn)震紋.4 p5 f% w9 J5 R  J: F
勇克是靜壓絲杠
5 t$ X5 u. a' I0 P+ m蘭迪斯是直線電機( z, j! F1 U8 J7 _6 H3 B
靜壓導軌還是勇克的強悍
5 A! S: m9 q! t  i9 |
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