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發(fā)表于 2013-6-23 14:34:59
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本帖最后由 成形極限 于 2013-6-23 14:36 編輯 / Q+ Q( e$ I( p- r' m! n9 h
3 Z, b/ {, H1 h. W5 m方案主要內(nèi)容就是這些7 r. t0 ^& Z4 G( ^4 g
( y) X9 q8 F, y( r1更換全新的比例伺服液壓系統(tǒng)
( D' n1 z/ e& A9 o⑴液壓系統(tǒng)采用兩臺(tái)進(jìn)口50ml/r內(nèi)嚙合齒輪泵加變頻器控制(如圖1所示),系統(tǒng)最大流量可達(dá)200 l/m,單臺(tái)泵最小流量20 l/m,最高壓力25MPa,最大功率 22 kw,電機(jī)最大扭矩 210 N*m。內(nèi)嚙合齒輪泵具有噪音低,轉(zhuǎn)速調(diào)整范圍寬,吸油能力強(qiáng),抗污染能力強(qiáng),最低轉(zhuǎn)速可以達(dá)到50 rpm都能正常工作輸出壓力,是伺服泵控系統(tǒng)的理想泵源。相比傳統(tǒng)的比例泵,變頻器加內(nèi)嚙合齒輪泵的控制方式不需要輔助的控制泵,因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,流量調(diào)整精確,在流量為零時(shí)可以停轉(zhuǎn),同等功率配置能量消耗節(jié)省70 %以上,同時(shí)基本沒(méi)有發(fā)熱功率,又省去了冷卻功率,是液壓控制的發(fā)展方向,也符合國(guó)家綠色環(huán)保的要求。
+ }4 F- @- W8 Q1 q+ O2 ^, \5 D" h可以根據(jù)工藝要求設(shè)定主缸和頂出缸的速度,變頻器將根據(jù)設(shè)定的速度提供對(duì)應(yīng)流量,改變了閥控模式下通過(guò)節(jié)流來(lái)調(diào)速的方法,減少了發(fā)熱,使主缸最大速度100mm/s,頂出缸最大速度80mm/s。
' U3 Y' i- c( C6 n$ n泵組采用立式排列,體積小,聯(lián)軸器采用梅花型彈性聯(lián)軸器,噪音低,同軸度好,泵出口采用軟管連接以降低整體噪音并減少滲漏。
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3 p. D' a% ~. A; P# s圖 1液壓站效果圖
9 v; s) h9 A8 H1 d6 N⑵液壓站采用內(nèi)外整體噴砂工藝,油箱內(nèi)部及頂板噴耐油漆,這樣有效的防止油箱內(nèi)部水分造成的銹蝕。- t% X3 j' M5 v* Q* w
⑶閥塊加工按照新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),接頭采用24°錐型密封,徹底解決了傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)“跑冒滴漏問(wèn)題”。
" w. u2 ?# G; i- e+ }7 L5 g⑷系統(tǒng)在泵出口設(shè)置了壓力閥,系統(tǒng)還安裝了主缸和系統(tǒng)的壓力傳感器,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和主缸上腔的壓力。
- J6 k4 p" i4 X) r4 Q @& k# o⑸主缸快速回路采用了插裝閥,慢速回路配置了比例伺服閥和比例壓力閥,定位精度可達(dá)±0.05 mm,壓力控制精度±3 %。可以根據(jù)用戶設(shè)定下行和回程的速度。: o( G8 _# E6 e4 F0 ?/ c6 {3 ^
⑹頂出缸回路配備有比例溢流閥和比例伺服閥,可以按照設(shè)定好的拉伸壓邊力曲線在主缸拉伸時(shí)控制壓邊力,頂出缸配有力傳感器,和比例溢流閥形成閉環(huán)控制,力控制精度±3 %,定位精度可達(dá) ±0.05 mm。
) s. M! a0 ]8 }' p2 更換全新的工控機(jī)閉環(huán)測(cè)控系統(tǒng) d1 Z6 ?$ N0 l* d9 O
電控系統(tǒng)采用PLC加工控機(jī)模式,PLC負(fù)責(zé)整個(gè)設(shè)備的狀態(tài)和精度控制,工控機(jī)負(fù)責(zé)人機(jī)界面、參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)存貯記錄等。PLC采用S7-300,工控機(jī)采用臺(tái)灣研華。全部弱、強(qiáng)電控制系統(tǒng)裝在琴臺(tái)式操作臺(tái)內(nèi)部的電氣柜中,以加強(qiáng)電磁屏蔽抗干擾,如圖2所示。0 G) l0 S1 F* p" g9 e( i
) g. ~* |, o {7 g$ ^圖 2操作臺(tái)效果圖
3 r8 }6 `/ F; |PLC裝有模擬輸入模塊、模擬輸出模塊、數(shù)字輸入模塊、數(shù)字輸出模塊和SSI模塊,PLC和工控機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)模塊交換數(shù)據(jù),PLC根據(jù)工控機(jī)設(shè)定的數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、電磁閥動(dòng)作、變頻器轉(zhuǎn)速和比例閥開(kāi)口以達(dá)到閉環(huán)控制油缸速度、位移和力。由于PLC負(fù)責(zé)整個(gè)閉環(huán)控制和整體狀態(tài),系統(tǒng)的可靠性得到了極大的提高。) P6 ~" ]+ H" \ m$ \3 v
工控機(jī)裝有高速數(shù)據(jù)采集卡,可采集14位數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)速度大于40 KS/s,工控機(jī)還可直接讀取位移傳感器位置信息,并將采樣數(shù)據(jù)輸出到文件,便于用戶進(jìn)一步加工處理。
8 }7 k# j4 h. D, H, n; }' \9 n3 增加主缸和頂出缸位移傳感器
8 {6 ]* j# M7 S% @7 y9 @! |主缸和頂出缸均裝有SSI數(shù)字式絕對(duì)位移傳感器,精度0.005mm,同時(shí)將位移提供給PLC 和工控機(jī)(整個(gè)測(cè)控系統(tǒng)位移分辨率0.01mm,控制精度不劣于±0.05mm)
" b( `- [; f/ p- w2 g/ A4 增加頂出缸力傳感器和液壓系統(tǒng)壓力傳感器
. C# d1 t. m+ l* M7 Q- ^力傳感器為100t柱式壓力傳感器,精度0.05%,輸出mV信號(hào),液壓力傳感器量程為40MPa,輸出4-20mA信號(hào)。(整個(gè)測(cè)控系統(tǒng)力及液壓力分辨率為滿量程的0.1%,控制精度不劣于滿量程的±3%)。
$ L7 C# i7 o8 q5 增加移動(dòng)工作墊板2 x, s) K; m; K9 o3 ]' A8 G- x
移動(dòng)工作墊板采用液壓頂升和鎖緊,采用電機(jī)鏈條驅(qū)動(dòng)移出移回,工作墊板內(nèi)置托桿組件,頂出缸均勻頂出托桿組件,墊板高度400mm,推板及托桿行程250 mm。
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