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請教,一臺徐鍛的500噸三梁四柱液壓機改成工控機電液伺服的,預算多少合適?

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1#
發表于 2013-6-23 13:17:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 成形極限 于 2013-6-23 14:41 編輯
& [5 H* _, y: z; r/ \9 L
( M" W/ h  G. C. b9 u! m單位上一臺500噸壓機需要改造,想外委改成工控機控制的電液伺服壓機,不知需要報多少預算。: z/ D1 x  i" I; {) |  S
請熟悉的大俠大致說一下,技術方案,包括招標洽談等需要注意的問題,以便聯系咨詢。
  B3 @0 H& P$ U( \$ ~. s% B機子是XP2CEF-500B
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2#
發表于 2013-6-23 13:28:58 | 只看該作者
價格要看系統設計與器件了,這個差別很大,有時可以差2倍的價格,另外,大公司與小公司做總包價格也差很多,大公司都有設計費,小公司有的有,有的沒有,光這個設計費,就不少銀子,- t, ~, Z2 N) v5 \& H

, w1 V" K7 G1 Q你先花點小銀子,找一個玩過的家伙,花兩天給你好好說一下,推薦3個方案,你覺得哪個合適,定一下,& K& ~" @: A* P% D% w

! p4 u4 y# d  {- Y+ ?' f再找人寫一個招標書,寫詳細技術要求,找5-8家廠子過來,人家看你有詳細技術方案,才信你要真玩,假如你什么都沒有,空口說,人家拿你開玩笑,
* b+ O, J7 n: V# B. T: U. I, K" v5 t6 u+ a
到招標的時候,讓廠家談技術方案,你再比較一下,就完全落實了,價格也落實了,6 a4 F$ J3 h, l& ~8 g8 B/ w
% l# {2 Z& C+ R) a
就這么玩,有啥問題,我輔導你,

點評

非常感謝大俠指導?,F在聯系了個廠家,給了個技術方案。我稍后整理下,回復在后面,請指導下。  發表于 2013-6-23 14:31
3#
 樓主| 發表于 2013-6-23 14:34:59 | 只看該作者
本帖最后由 成形極限 于 2013-6-23 14:36 編輯 8 O  z; H3 h/ v8 d. [: @

* P" |4 ~' r) x; o. q6 \$ h方案主要內容就是這些1 U  t( `, }: K- D& d
( L6 ~8 e5 I2 P) A# M+ ]
1更換全新的比例伺服液壓系統! X% ~" U( T% K  Y: w; h
⑴液壓系統采用兩臺進口50ml/r內嚙合齒輪泵加變頻器控制(如圖1所示),系統最大流量可達200 l/m,單臺泵最小流量20 l/m,最高壓力25MPa,最大功率 22 kw,電機最大扭矩 210 N*m。內嚙合齒輪泵具有噪音低,轉速調整范圍寬,吸油能力強,抗污染能力強,最低轉速可以達到50 rpm都能正常工作輸出壓力,是伺服泵控系統的理想泵源。相比傳統的比例泵,變頻器加內嚙合齒輪泵的控制方式不需要輔助的控制泵,因此結構簡單,流量調整精確,在流量為零時可以停轉,同等功率配置能量消耗節省70 %以上,同時基本沒有發熱功率,又省去了冷卻功率,是液壓控制的發展方向,也符合國家綠色環保的要求。' x! J/ M# d% c9 ~
可以根據工藝要求設定主缸和頂出缸的速度,變頻器將根據設定的速度提供對應流量,改變了閥控模式下通過節流來調速的方法,減少了發熱,使主缸最大速度100mm/s,頂出缸最大速度80mm/s。 % W4 |4 g  p/ o! }* ^/ i0 F( N* |
泵組采用立式排列,體積小,聯軸器采用梅花型彈性聯軸器,噪音低,同軸度好,泵出口采用軟管連接以降低整體噪音并減少滲漏。8 D0 l8 w1 G; F5 ^/ u9 l/ h! e2 Q( E
. T6 x" _' ^! E
圖 1液壓站效果圖
  B" Y. ^1 a& _⑵液壓站采用內外整體噴砂工藝,油箱內部及頂板噴耐油漆,這樣有效的防止油箱內部水分造成的銹蝕。
2 {; m0 J$ k+ `⑶閥塊加工按照新國際標準,接頭采用24°錐型密封,徹底解決了傳統液壓系統“跑冒滴漏問題”。
; S( D4 ?3 V8 ~! h5 {" c⑷系統在泵出口設置了壓力閥,系統還安裝了主缸和系統的壓力傳感器,可以實時監控系統和主缸上腔的壓力。( v6 V1 Q3 j+ z  j$ V
⑸主缸快速回路采用了插裝閥,慢速回路配置了比例伺服閥和比例壓力閥,定位精度可達±0.05 mm,壓力控制精度±3 %??梢愿鶕脩粼O定下行和回程的速度。
) R# S6 J& r, B. b: ^. P. a8 D) E⑹頂出缸回路配備有比例溢流閥和比例伺服閥,可以按照設定好的拉伸壓邊力曲線在主缸拉伸時控制壓邊力,頂出缸配有力傳感器,和比例溢流閥形成閉環控制,力控制精度±3 %,定位精度可達     ±0.05 mm。
9 T3 x2 t# i: f2        更換全新的工控機閉環測控系統
# x: n) m' a  N' c+ e電控系統采用PLC加工控機模式,PLC負責整個設備的狀態和精度控制,工控機負責人機界面、參數設置、數據存貯記錄等。PLC采用S7-300,工控機采用臺灣研華。全部弱、強電控制系統裝在琴臺式操作臺內部的電氣柜中,以加強電磁屏蔽抗干擾,如圖2所示。
8 C3 L' h( p- a6 v4 L5 v6 P/ o& Z- t+ U- G. _  ~9 t
圖 2操作臺效果圖+ h& o. ^) k+ s! p% C
PLC裝有模擬輸入模塊、模擬輸出模塊、數字輸入模塊、數字輸出模塊和SSI模塊,PLC和工控機通過以太網模塊交換數據,PLC根據工控機設定的數據控制系統運行狀態、電磁閥動作、變頻器轉速和比例閥開口以達到閉環控制油缸速度、位移和力。由于PLC負責整個閉環控制和整體狀態,系統的可靠性得到了極大的提高。
7 z4 L" J# @3 Z+ {8 ^工控機裝有高速數據采集卡,可采集14位數據,數據速度大于40 KS/s,工控機還可直接讀取位移傳感器位置信息,并將采樣數據輸出到文件,便于用戶進一步加工處理。
+ U1 R+ _0 c2 V3        增加主缸和頂出缸位移傳感器& ^2 W+ }4 I/ z4 X
主缸和頂出缸均裝有SSI數字式絕對位移傳感器,精度0.005mm,同時將位移提供給PLC        和工控機(整個測控系統位移分辨率0.01mm,控制精度不劣于±0.05mm)
/ \: K) B6 L6 Z! s" S6 Q4        增加頂出缸力傳感器和液壓系統壓力傳感器, _  L/ t  z; H
力傳感器為100t柱式壓力傳感器,精度0.05%,輸出mV信號,液壓力傳感器量程為40MPa,輸出4-20mA信號。(整個測控系統力及液壓力分辨率為滿量程的0.1%,控制精度不劣于滿量程的±3%)。; I! q4 [1 a: l+ V2 p
5        增加移動工作墊板
; M. k5 m! t$ c( ~, u% d- ]# h移動工作墊板采用液壓頂升和鎖緊,采用電機鏈條驅動移出移回,工作墊板內置托桿組件,頂出缸均勻頂出托桿組件,墊板高度400mm,推板及托桿行程250 mm。* e" l* ~& N* M3 |7 i) x( V
4#
 樓主| 發表于 2013-6-23 14:40:36 | 只看該作者
液壓方面的部件如下, w( X8 g4 ?% l& B( A) q3 R* s
# ]: l) q( Z6 E" b
1
變頻電機
Y2 200L2-6-B35/22kw
皖南
2
2
QT53-50F-A
柱友
2
3
濾油器
ZUI-H250BDP
德爾
2
4
溢流閥
DBD S 20P-1X/315
華德
2
5
單向閥
S20P1
華德
2
6
比例溢流閥
AGMZO-TERS-010/315
Atos
2
7
電磁球閥
M-3SEW6U 3X/420 M G24 N9
華德
1
8
電磁球閥
M-3SEW6U 3X/420 M G24 N9
華德
1
9
電磁換向閥
4WE6D6X/EG24NZ4
華德
7
10
電磁換向閥
4WE10D31/CG24NZ4
華德
2
11
電磁換向閥
4WEH25J31/CG24NZ4
華德
1
12
疊加式雙單向節流閥
Z2FS6-20
北京華德
2
13
疊加式雙單向節流閥
Z2FS10-20
北京華德
2
14
比例方向閥
DLKZOR-TES 160-L71
Atos
2
15
疊加式液控單向閥
Z2S22
北京華德
1
16
疊加式減壓閥
ZDR6DP1
北京華德
1
17
疊加式平衡閥
MHP-03-B-20
Yuken
1
18
溢流閥
DBDS20P-10B/315
北京華德
2
19
插件
DN25
海博特
6
20
蓋板
DN25
海博特
6
21
矩形插座
ACJ4-10/24
 
2
22
空氣濾清器
QUQ3-40X4
溫州德爾
1
23
浮子液位計
YKJD24-500-100
溫州德爾
1
24
液位計
YWZ-400T
德爾
 
1
25
壓力表
YN100  III 40MPa)
國產
3
26
聯軸器
 
國產
2
27
測壓接頭
PPT-3
 
10
28
壓力傳感器
 
huba
2
29
位移傳感器
進口
2
* x6 j  U( O5 ?
在這里公布人家給的方案可能不太好,但是確實對液壓不太懂,尤其是伺服系統沒玩過,對于其精度和響應速度基本沒概念。
$ [: L- r- l5 b順便說下這臺機子用于薄板成形的。
5#
發表于 2013-6-23 14:46:56 | 只看該作者
主缸大概也要改造吧?這個也要計算在內的,
4 }$ p( L' s8 G5 c' }4 b
2 l4 ?/ \8 A8 v你大概定了方案,就可以寫招標文件了,再就是招標,讓招標廠家自己報價,你就知道市場價格了,這個不必著急
6#
 樓主| 發表于 2013-6-23 15:28:13 | 只看該作者
2266998 發表于 2013-6-23 14:46 & F6 {6 x  V- |+ `% [
主缸大概也要改造吧?這個也要計算在內的,
4 t1 W1 E' P  U+ H# a) `" C3 f3 W0 T& Q2 |( I- U0 y3 g
你大概定了方案,就可以寫招標文件了,再就是招標,讓招標廠 ...

# R, _# P! A1 b# V: S回998老師:主缸不動,主要是清潔換密封什么的。您的經驗看需要多少銀子能做下來呢?

點評

非常感謝。值得參考  發表于 2013-6-24 20:12
準確說比較困難,因為要器件報價,比如泵、閥價格等,這些占比很大,扣除泵與伺服閥,液壓系統大概不超過7萬塊,電氣系統包括調試有5萬塊大概就可以了,設計這一塊的費用沒法估計,看廠家報價了,  發表于 2013-6-23 15:36
7#
發表于 2013-6-24 08:38:11 | 只看該作者
主油缸不動,要到達你所說的動態性能是比較困難的,因為你的油缸是普通的液壓油缸,不是伺服油缸,最起碼要改。而且你傳感器的安裝都只能用外置的了。
8#
發表于 2013-6-25 19:13:00 | 只看該作者
路過* O/ p4 z  E9 j
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