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樓主: 水水5

水泥磨主減速機一齒輪發現“點蝕”究竟是不是點蝕?

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11#
發表于 2013-6-24 15:01:17 | 只看該作者
樓主那個有點像磨粒磨損,徑向劃痕。楊國安的《齒輪故障診斷實用技術》書里有些實例圖片,但也看不很清楚。998從原理講點蝕,又學習了。

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換油試試,  發表于 2013-6-24 15:10
12#
發表于 2013-6-28 11:30:04 | 只看該作者
2266998 發表于 2013-6-24 11:20 $ \0 h. E+ D8 g( m( `) `: Y
你上門的帖就有點蝕的缺陷,
- p; _5 f. o, j$ B) S2 R7 V1 }6 l- q
電蝕,必須抓住實質,它是一種疲勞損傷,氧化物存在于基體里面,它是一種 ...

& N; e! e' |, e* e# Q貼子里這幾圖片收了,大俠,我冒昧的給那楊教授發郵件,想要點他書里插圖的實際照片。沒搭理我,可印刷書上的圖片確實看不太清晰
# \& T: o. t% F+ Q
13#
發表于 2013-6-28 11:46:50 | 只看該作者
海鵬.G 發表于 2013-6-28 11:30
- D) h! y% l+ U$ D2 X貼子里這幾圖片收了,大俠,我冒昧的給那楊教授發郵件,想要點他書里插圖的實際照片。沒搭理我,可印刷書 ...
- N* C. S& M1 c) w8 x- Q4 a! e
假如你以前特別熟悉這些,看書里的插圖就可以,以前不玩這些,純粹看書里的圖,不清楚的,
# P1 m. R7 C# U: X: t$ \
: k2 D0 B9 @  v1 A, Q最好親自到現場,看這個東西,那才比較清楚,我也不留這些圖片,都是看實物,
8 t% J$ U( [3 k
  N/ e' A# b) {另外,與教授打交道,我有這方面的經驗,你必須有具體問題,書面說明,拿一大本東西先給教授,教授自己都沒有的東西,教授看到這些就有興趣了,你要什么,他都給你,這是前提,我從來都不空手去請教,這樣肯定沒戲,談這些東西,我比教授案例還多,可以聊一天,這才行,

點評

明白,就像您講的燒管子的事情。所以,還是得先提高自己,在一個差距不大的層次上交流,而且還能各取所需。  發表于 2013-6-28 15:02
14#
發表于 2014-5-11 16:26:06 | 只看該作者
水水5 發表于 2013-6-23 11:30 ( ^$ x3 `& P/ G7 o  i
說是一般情況下“抬面”最容易出問題   是什么意思?  \$ c% F6 c3 ?9 W5 |! u$ _
點蝕的原因是什么?+ g4 ]7 Y* f" N+ j
我這個是不是點蝕?
1 L& E5 Q& K' N
你說的振動問題,對于2500kw的減速機來說, 基礎上能感覺到應該不是問題吧
15#
發表于 2014-9-15 14:27:24 | 只看該作者
跟著大俠們學習
16#
發表于 2014-9-17 09:18:39 | 只看該作者
齒面接觸明顯往一邊偏了,理想的接觸應該是在中部

點評

偏載是因為軸和行星架的變形,使用要求特別嚴的場合就要針對變形做相應的修形。  發表于 2014-9-18 14:03
17#
發表于 2014-9-17 15:08:40 | 只看該作者
趕緊修,趕緊換,避免更大的損失,你們用的這臺重齒減速器多久了,及早維修處理,我也是做這行的,而且負責質量管理,所以不能再繼續使用了!

點評

圖中的這種電蝕情況是不影響使用的。  發表于 2014-9-18 14:05
18#
發表于 2014-9-17 15:09:20 | 只看該作者
過質保了,看來
19#
 樓主| 發表于 2014-9-18 09:54:53 | 只看該作者
siven 發表于 2014-9-17 15:08 9 `8 A3 [8 t2 Y: G+ a$ |. N
趕緊修,趕緊換,避免更大的損失,你們用的這臺重齒減速器多久了,及早維修處理,我也是做這行的,而且負責 ...
: U: ~$ L2 Z( B" [) \6 _+ l  W
何以見得?
20#
發表于 2014-9-24 11:58:27 | 只看該作者
水水5 發表于 2014-9-18 09:54
" k) d3 K4 a! ~0 H9 V3 X0 b何以見得?

, y0 f3 B$ u7 ?( z0 f/ ]0 o有兩種情況:
; {  D+ ~: n! I" ^! E2 B9 N如果不是點蝕,就可能是齒輪磨齒加工后留下的黑皮,這種情況比點蝕對減速器造成的影響較低;
& o8 p; W4 ~9 u6 W8 E( K; a( k, k; O如果是點蝕:7 \* m8 ^5 r. u; _1 Y% P
第一、潤滑是否按減速器說明書正確使用;0 t5 E6 t+ ]/ H7 Y
第二、出現點蝕后可以繼續使用,但是點蝕是存在的(任何齒輪出現點蝕,它只會影響減速器的壽命),影響接觸面積,相當于影響接觸強度;
5 z7 T1 w( }, t. b: j9 f第三、出現點蝕后繼續使用的情況是,點蝕情況慢慢的變的厲害,一旦鐵屑進入軸承中會影響滾珠的壽命,從而造成更嚴重的后果2 C1 j- }9 Q0 o7 Z, ?$ C
我們對于有些產品的維修,經常看到的是用戶忽視出現的點蝕情況,但最終不久就會出現有斷齒或者更嚴重的現象。
0 w3 `. e7 t& f6 l樓主所發的若是點蝕,應該是初期階段,還沒擴大,至于如何處理當然這最終取決于樓主了
- `' F6 `! F$ E8 V
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