慣性思維對機械設計的影響

Cavalier_Ricky

這兩天，在和一位客戶談自動組裝設備。

8 S  f+ q% u7 _1 X' J" f  H* T客戶是先發過來自己做的參考方案，再要我出方案的。

一看，純手繪方案圖，很漂亮，整體布局和關鍵點體現地一目了然。都可以畫連環畫賣了。
" S2 ~  r6 |8 A( M( G* B% a( ~誰看了都能看出來，這位是資歷很深的老工程師。

" k: t- }! ]; h9 Q) z) {3 B) M$ _但是，我這個后輩提供的方案，可以說是完全不同的思路，速度提高了、設備振動小了，出意外的可能性也小了。

這位客戶對我的方案，提出了一些疑問，我看出來了。就是“慣性思維”在起作用。

8 w; t, w# q7 I: T" r大家有沒有這種感覺？
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% |$ j3 K* R' B( i就像從AUTOCAD軟件轉到INVENTOR軟件時，還要在Inventor中使用“圖層”一樣。
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（P.S. 對樓下的回復----
           咱們能不能不拿比自己差的人或事來說事？你打算從他們那里學到什么？還是，只想找到滿足感？
           我出這個主題，希望大家從自己尊敬的前輩、敬愛的老師、或對工作負責任的自己身上做個評價，并提高自己。）

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xiaoyetongxu

如果干的事情，需要動腦子，不可能遭到慣性思維的影響，
5 s! D( x4 k+ k" L你見過玩金融的有慣性思維？哈哈，
9 S( Y; s7 K# K混子才會這么干，
好比天朝，經濟過熱，使勁打壓。歷代總理都如此做，水平膩低呢，哈哈

zerowing

不知道最后那句話的初衷是什么，呵呵。至于慣性思維，在某一行混跡久了，就容易產生慣性思維。這些思維里面，有些是好的，屬于前人經驗教訓的總結，有些卻容易把自己框進取，無法突破。另外，有時一個方案乍看怎么都有理，可是真正開始實施的時候問題就都來了。所以有時候聽聽別人怎么說，再放空腦子回頭看看自己的方案，會有新發現。因為你執著于自己方案的時候，你也是在進行慣性思維。
, X# `: a# p: F" l例如，我畫圖是基本沒有審核的，因為基本上都是one man army，所以怎么保證圖上不出錯就成了關鍵。沒辦法，重復審核校核是不可缺少的，但同時，我也經常采用放空思維的方式，間隔一段時間再看。目的就是不進入慣性思維的怪圈。很多問題這樣再看就都出來了。

zerowing

再比如螺紋。螺紋壁厚多少？錐螺紋壁厚多少？這個要說能算不？能，但是會算死你。所以，目前大多數螺紋的使用就是基于一種慣性思維模式，即總結前人和實踐使用問題，適當增加和削減壁厚。

yinzengguang

方案可以共享嗎？

纏繞指間的煙

大家說的有道理啊

Cavalier_Ricky

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一個機械動作，如果給人第一個思路就是多個氣缸或多個伺服電機的話，這位的經驗中，這個動作，用純機械結構，很復雜。
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ttlegyq

Cavalier_Ricky 發表于 2013-6-23 12:15
一個機械動作，如果給人第一個思路就是多個氣缸或多個伺服電機的話，這位的經驗中，這個動作，用純機械結構 ...

這玩意兒第一想到的不應該是氣缸或伺服吧，第一反應應該是zero兄說的凸輪。
zero兄要打破慣性思維哦，先要把這個結構打破，想想其它結構。

ttlegyq

我覺得吧，慣性思維很正常，人無完人嘛，只要＂專業人士＂能多多接受＂非專業人士＂的發散性思維，就可以打破慣性思維。
! m* l. e0 v/ T9 }專業人士要容易鉆牛角尖

Cavalier_Ricky

樓上說的很好。我出這主題，就是這個意思。

我用的是如圖的小組件：兩頭折彎的鋼板一片、光桿兩根、下連板、圖中沒有的拉簧一根、兩個軸套。
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思路來源是：我幫人家拆機，從很狹窄的縫里，掏出內側較重的輥軸時想到的。就是來自彎頭撬棍。