電機轉矩的問題

Solada

       請教大家一個問題：

我這里有一臺0.2KW，減速比是1:25的三相異步減速電機，外接變頻器，進行轉速調節(jié)。由于機構的變化，負載增加，電機啟動時常發(fā)生滯澀現(xiàn)象。這兒還有一臺0.4KW，減速比為1:5的三相異步減速電動機，它的額定輸出轉矩是要小于上一臺電機的，但我想一樣通過變頻器進行調速控制，是否可以使0.4KW的電機的最大輸出轉矩大于0.2KW的電機，使機構正常啟動？（變頻器調節(jié)都是在基頻以下進行調節(jié)的）

東北制造

設置變頻器S曲線啟動，增加力矩~~~！

891154223

為什么回答都這么簡單呢，不能詳細點呃，像我們這種新人，很難懂呃

隨X風

對應該詳細一些，我們這也有過類似的情況，減速電機增加變頻器后電機發(fā)熱出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象，是不是減速電機不能用變頻器，麻煩詳解

Solada

隨X風 發(fā)表于 2013-6-14 21:32
對應該詳細一些，我們這也有過類似的情況，減速電機增加變頻器后電機發(fā)熱出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象，是不是減速電機不能 ...

減速電機肯定可以用變頻器調速的，發(fā)熱問題應該是因為調的頻率太低了，線圈中的電流過大，相當于多次啟動了，

zerowing

決定電機扭矩的因素無外級對數(shù)，磁場力度，電流強度。前兩者對于一個電機來說都是固定的，那么0.2的能不能比0.4的大，就只能比較電流強度了，也就是功率。

Solada

東北制造 發(fā)表于 2013-6-14 20:27
設置變頻器S曲線啟動，增加力矩~~~！

謝謝大俠，查了一下，變頻器S曲線啟動可以使電機啟動更加平穩(wěn)，沖擊更小，適用于恒轉矩負載，其加減速變化較為緩慢，我不是很明白如何可以增加轉矩，可否請大俠詳解一下，

Solada

zerowing 發(fā)表于 2013-6-14 22:09
決定電機扭矩的因素無外級對數(shù)，磁場力度，電流強度。前兩者對于一個電機來說都是固定的，那么0.2的能不能比 ...

謝謝大俠，講的很清楚，我還想請教一下，根據(jù)電機轉矩公式 T=9550*P/n,電機轉矩的大小與轉速也有直接關系，不管是減速電機的減速箱，還是變頻器，這些改變電機轉速的方式，對于電機轉矩的大小的影響是不是一樣的？

隨X風

Solada 發(fā)表于 2013-6-14 22:02
減速電機肯定可以用變頻器調速的，發(fā)熱問題應該是因為調的頻率太低了，線圈中的電流過大，相當于多次啟動 ...

不錯，的確是這樣，當時是因為減速后還是達不到要求，又沒有可替換的，只能加變頻器了，可以辦法解決

翔夢隨風

俺的理解:額定轉矩，即減速電機在此轉矩下為最佳運行狀態(tài)。而且，其機械結構及尺寸按該參數(shù)設計，在使用中最好不要長期在超過其額定參數(shù)的情況下運行，會影響使用壽命。當然在設計時肯定考慮一個安全系數(shù)，在一定范圍內超出額定轉矩也是可以的，這要看超出多少了。另外，恒功率調速應該可以在功率不變的情況下降低轉速，提高轉矩。來自: Android客戶端