關于梭閥的疑問

江湖郎中001

如題，最近接觸的液壓系統(tǒng)比較多，船用的。特別是梭閥應用的很多，如圖，梭閥兩進油口一端接液壓系統(tǒng)內(nèi)部，另一端接其他系統(tǒng)相連，出口跟變量泵相連。請教高手，這個控制怎么實現(xiàn)的？教科書對梭閥的講解很少，謝謝各位。
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zms9439

梭閥一般是氣路上用到得多，液壓上沒見過。
梭閥就是排氣的作用吧。
) K4 E9 A2 s) ]) n( t7 u6 t好像也有做控制截止閥的意思吧

1→2→3

梭閥是一個壓力選擇閥，哪邊壓力高哪邊與梭閥出口相通。當電磁閥不通電時，梭閥沒有壓力油輸出，變量泵基本不向外排油，只會有一個待機壓差，一般在兩兆帕左右，當電磁閥通電時，壓力通過梭閥控制變量泵，使變量泵全排量排油，這樣可以減少發(fā)熱，

feihong218

將系統(tǒng)所需最高壓力反饋給負載敏感泵，使泵的輸出壓力保持比系統(tǒng)所需最高壓力高出20bar左右（該壓差由泵調(diào)定，一般在20bar左右）

機械hust

油液有控制油和工作油，一般控制油要求有大的壓力使得控制閥可靠動作，梭閥就是選擇較大的壓力為控制油用的。

cfindfhi

4#樓是正解，負載敏感回路的原理！

大家看法

長見識了。。

abinlie

梭閥最簡單的理解就是：中間油路永遠是選擇兩端的油路中壓力最高的那一路！通常應用于插裝件先導控制油路的回路比較多！

zhouxike45518

梭閥包裹  ：或門型梭閥，與門型梭閥

wangqunfeng1979

這是負荷敏感系統(tǒng)，4樓解釋正確。
4 M, w7 @0 v9 E3 t7 @$ @7 k濟南華能，您身邊的氣動專家