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怎么實現這個離合的功能?

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1#
發表于 2013-6-10 18:08:21 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 捍衛夢想fly 于 2013-6-10 18:19 編輯
$ u% z, u* B( Z  }. V, {8 }# ~6 Q) c4 L  L5 [: D( M" S
我是在大二學生,在做學校的科創,現在遇到一個問題,希望能有前輩不吝賜教。
+ D" D8 ^& @9 z; M4 Y現需要一個功能:2 B: G( Z+ q3 P9 r9 s
    讓1齒輪和2軸可以通過控制一起轉,也可以只讓軸1運轉,不帶動齒輪2。
  v- |- u1 f2 E( \% T. b    本來是想通過微型電磁離合器(要求最大半徑為80mm,最大總厚度為40mm)控制來代替撥叉,但是由于尺寸的限制目前沒找個合適的規格。原先的撥叉機構不能滿足要求,因為力矩有些大,撥叉進去后就拔不出來了,而且力矩是一個變化值,要設計成坡度的話,可能不能滿足要求。" a) p: m8 j+ Q0 m% [) T: d/ _/ [
    不知道有沒有其他機構可以代替,并且可以較簡單的實現電控。求各位前輩賜教,先行謝過!* j8 I, ]$ j7 p. H

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2#
發表于 2013-6-10 20:25:45 | 只看該作者
看樓主寫的感覺很迷惑,結構上也看不清楚、設計有尺寸限制沒講清楚,詳細點估計有大俠給你意見。按你的意思就是加個離合器。推薦你根據專業廠家的離合器來選型設計,結構布局在重新算下,你們自己做電控的離合機構,費工夫不說,也不是創新的重點,還不一定做出來
3#
 樓主| 發表于 2013-6-10 20:52:09 | 只看該作者
本帖最后由 捍衛夢想fly 于 2013-6-10 20:53 編輯
. h# k3 f2 B- B- |7 u4 J/ K
LXNZJL52 發表于 2013-6-10 20:25 3 {- f/ b; l$ `
看樓主寫的感覺很迷惑,結構上也看不清楚、設計有尺寸限制沒講清楚,詳細點估計有大俠給你意見。按你的意思 ...

5 w+ m( w+ [, i- C  v
7 e, J) m: l. D, K2 Z% x3 h5 n首先謝謝您的耐心解答,我帖子可能表達的不是很清楚,把sw圖發上來吧,另外帖子里有一點說錯了,是最大直徑是80-90,不是半徑,花鍵軸的尺寸可以有稍許改變,另外補充一下扭矩是50 N*M,在淘寶上要了不少資料,都沒有找到合適的電磁離合器,另外因為是學生,需要的數量(1個)和能承受的價格都有限,單獨找公司定做的話不太現實,所以還請您以及各位前輩指教,有沒有什么方法能實現這個功能(附件下載后請將格式改為zip)0 @/ Y- ?1 w( z- I4 s

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4#
 樓主| 發表于 2013-6-10 21:21:30 | 只看該作者

% [9 j% n% Q/ z$ X

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5#
發表于 2013-6-11 08:36:54 | 只看該作者
樓主有沒有看過車床換擋的離合裝置,我覺得可以參照一下,至少比這個插撥孔的方式要好點。
6#
 樓主| 發表于 2013-6-11 09:59:07 | 只看該作者
虛塵 發表于 2013-6-11 08:36
3 H! r9 E. J) w: _; ]樓主有沒有看過車床換擋的離合裝置,我覺得可以參照一下,至少比這個插撥孔的方式要好點。

6 \+ k# S7 l9 ]2 U, a8 d/ u  P是通過多個齒輪的滑移來實現配合與分離那種嗎?如果不是的話,能不能上個簡圖表示一下?
7#
發表于 2013-6-11 10:51:46 | 只看該作者
捍衛夢想fly 發表于 2013-6-11 09:59
( P9 a$ I) C$ y* [4 a& Y& U是通過多個齒輪的滑移來實現配合與分離那種嗎?如果不是的話,能不能上個簡圖表示一下?
) q* G2 j( x) h; g  M9 ]; y( H

) Z8 S" E- F7 H只是個簡圖。" U2 ?- \8 c0 b7 p! C6 S

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8#
 樓主| 發表于 2013-6-11 16:05:54 | 只看該作者
虛塵 發表于 2013-6-11 10:51 8 v+ @8 w9 L( p6 x
只是個簡圖。
6 m  s3 l. f/ N8 U4 d4 R. j8 N8 y
這樣的話還是在受到很大的扭矩的時候無法用較小的力將其分離吧
  ?6 R* S, P7 H& M
9#
發表于 2013-11-9 11:20:55 | 只看該作者
關注,幫頂!
10#
發表于 2013-11-9 11:34:26 | 只看該作者
你看看沖床的離合結構,也許有你需要的解決辦法!
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