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本帖最后由 sniper2006 于 2013-6-8 22:07 編輯
7 c' L+ a L- v5 _) ]0 m. o6 K2 K( b g
+ }6 S7 Z! X1 x- ~" |8 o5 F卡盤壓力0.8-0.9Mpa(以前也是同樣的壓力),程序、刀具都沒有變化過 。, B$ ?5 B7 q0 R8 @( |- g# e
毛坯厚度3.5mm,A面是毛坯面,B面是車削加工過的粗基準面" a+ C8 M. C d) d; ~6 [/ ?1 u1 d
卡盤端面跳動和徑向跳動小于0.004
( S+ O$ C3 l) Y* d材料:20CrMnTi; I' A" z6 z1 O) [# @
4 E0 k7 I4 H7 i# Y& E) [( G( q. |5 V8 p3 }1 }
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以前的工藝流程是:0 C- {+ r3 u5 Z. _( ?
1、以B面為基準加工A面,車到3.4mm: x% F) V6 L7 d1 N
2、以A面為基準加工B面,車到尺寸3.3mm$ X8 C2 B1 V+ W+ O
以前這樣加工一直沒有問題,測量1 2 3 4四個點的尺寸,厚度相差在0.002-0.01mm之間,現(xiàn)在按照同樣的工藝路線車削3.3尺寸時不穩(wěn),測量 1 2 3 4四個點的尺寸,厚度相差0.02-0.04mm。 H4 I! c; s* A H; n
$ @. Y7 u! }$ F! u% F& Y現(xiàn)在如果按照這樣的工藝流程走 Q) U: f6 n' J+ u5 B2 ~
1、以A面為基準加工B面 ,車到3.4mm( A; P6 ? P+ I5 a7 b- f4 I |9 W
2、以B面為基準加工A面 ,車到尺寸3.3mm9 M( N, j% d4 w( {1 n6 t8 N5 x
測量1 2 3 4四個點的尺寸,厚度相差也在0.002-0.01mm之間. q" k, \+ `1 x3 e/ X
# |( k1 a% p9 k4 t7 ]2 q% M
現(xiàn)在的問題就是為什么按照以前的工藝流程走,會導致3.3mm的尺寸不穩(wěn)定7 h; W5 x2 Q6 p# U# o5 r# V
W: v# s& h5 q3 }' Y5 d% F$ B% j
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4卡爪修成如下圖" F0 o* } t. U' A5 _
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# i9 F1 j3 C+ Q, J* Q- f5 v, G' p' m0 O. _6 S0 x
附卡爪草圖:0 U* D! C8 i; n$ i1 ]
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