鏈輪設計中，鏈輪的最少設計齒數和鏈輪的節距有關系沒？

huanglinnan

鏈輪設計中，鏈輪的最少設計齒數和鏈輪的節距有關系沒？謝謝。

沉沒二十年

機械設計手冊上說：最少齒數為9齒。沒說和節距相關!

q568466861

多看看手冊吧，這些都有的

fmdd

P和Z沒有必然的關系。
! s! g, J0 k* d1 P3 Y* K' _
但是它們兩個對傳動的平穩性有影響，鏈傳動的平穩性和安全性是我們關注的對象，我們期望其傳動盡可能平穩可靠，下面的分析僅供參考。

鏈輪與鏈條咬合時并不是呈圓形，而是多邊形，其運動的時候，會“抖動”著運動，這個通常稱為“多邊形效應”。
8 f5 q4 z- M) J. }! y
由于鏈傳動存在多邊形效應，鏈速會呈周期性變化，其波動率與z直接相關，z越小，鏈輪越“畸形”，波動就越大；z越大，鏈輪越“圓潤”，波動就越小。當z=16時，波動率接近2%，當z=20時，波動率約為1.2%。在z<16時，波動率會急劇增加。
) h+ {1 l/ z/ w# |
波動率會造成鏈條加速減速，會產生不期望的附加載荷，帶來振動，造成鏈條的失效。
0 k( T% L9 T4 c$ l
, e3 y* h0 U5 \3 t8 k由于鏈條本身具有一定的彈性，有的張緊裝置也是彈性的，所以它也能吸收一部分沖擊載荷，雖然其速度有波動，也是可以用于傳動的。

. S. M% B0 y- V2 K% }7 u% Y9 p1 K當鏈條齒數z≥19時，其多邊形效應可以忽略。

當其應用于比較高速的場合時，在鏈輪直徑d一定的情況下，p值越小，z就越大，速度波動率越小。

- _" M3 j4 o" U( i& G7 m1 W所以在高速場合時，選用比較小的p值比較合適。

小羔羊whn

說得沒錯，我設計的鏈輪只有12齒，節距是35，走起來一跳一跳的

liuyong453

fmdd 發表于 2013-6-7 19:50
P和Z沒有必然的關系。

但是它們兩個對傳動的平穩性有影響，鏈傳動的平穩性和安全性是我們關注的對象，我 ...

! _7 z/ x6 }, h7 g9 u% z/ {4 O受教了。鏈傳動是應用

流著淚的你的臉

小鏈輪齒數z1少，但齒數過少，會增加運動的不均勻性和動載荷；鏈條進入和退出嚙合時，鏈節間的相對轉角增大；鏈傳動的圓周力增大，從整體上加速了鏈和鏈輪的磨損。可見，小齒輪齒數不宜過少。鏈輪最少齒數zmin=9.一般z1 ≥17，對于高速傳動或承受沖擊載荷的鏈傳動，z1不少于25，且鏈輪齒應淬硬。小鏈輪齒數z1也不宜取得太大。傳動比給定時，z1大，大鏈輪齒數也相應增大，其結果不僅增大了傳動的總體尺寸，而且還容易發生跳鏈和脫鏈。由于鏈輪的節數通常為偶數，為使鏈條和鏈輪磨損均勻，常取鏈輪齒數為奇數，并盡可能與鏈節數互質。優先選擇的鏈輪齒數系列為：17、19、21、23、25、38、57、76、95和114。
鏈的節距p越大承載能力就越高，但總體尺寸增大，多邊形效應顯著，震動、沖擊、和噪聲也嚴重。