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樓主: a261757453

[轉] 飛鳥撞停高鐵

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11#
發表于 2013-6-8 10:36:12 | 只看該作者
飛鳥沒有擺好撞擊姿勢,亂撞,導致玻璃破損。這一定是一只沒有經過嚴格訓練的野鳥

點評

嗯!這一只鳥是”臨時工“來著。  發表于 2013-6-10 10:14
12#
發表于 2013-6-10 10:00:18 | 只看該作者
這種東西要做鳥撞試驗,試驗的時候,炮彈是經過冰凍的肉雞,比帶羽毛的飛鳥要硬得多,通過一個空氣炮打到玻璃上,撞擊速度400km/h,玻璃不能有任何損傷。6 [. X; w7 {! J8 T2 t
1 Z/ r9 ]( Y% d7 T2 I3 X! ?& z9 v
產品定型的時候一定會做這種試驗,但是產品一致性如果不能保證,比如更換供應商、生產工藝、降低品質要求等等,以前的試驗就沒有任何意義。
13#
發表于 2013-7-16 12:09:55 | 只看該作者
20W的玻璃,不是你家窗戶上的那塊。
14#
發表于 2013-7-16 12:58:10 | 只看該作者
也可能玻璃是挺好的,只是安裝的時候忘了取出掉進密封槽里的螺絲釘。。。
, a; A$ L# q0 D6 |& U; M- D反正高鐵的那個門,密封部分看著很寒心。
15#
發表于 2013-7-16 15:26:23 | 只看該作者
我覺得高鐵在設計階段應該已經考慮飛鳥等外界物體的撞擊,應該已經做過無數次的實驗。那怎么會出現這種事情呢?不解?莫非高鐵也是從國外直接買過來的。。
16#
發表于 2013-7-17 19:50:28 | 只看該作者
不過,我國的高鐵與別的國家有本質的不同。' d8 m/ ~  L6 [& [' {# [
, P$ D3 ~7 ~  q5 `5 X- W
不顧硬件優劣,(我國的地質條件并不適合修高鐵,史蒂芬金效應帶來的負面作用得不償失)硬上速度,超出設計速度很多,這些是以安全為代價提升的速度。; B. j8 s5 X) H" Z5 I

1 R7 ~" p/ g4 x0 x) y+ v并且有很多事故根本就沒有報道。許多人死了,連個讓別人知道他怎么死的都做不到。* t" w) ?7 X( {7 t" j; C0 ~5 p+ m3 T
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17#
發表于 2013-10-17 15:11:06 | 只看該作者
試驗是試驗,現實總有意想不到的情況發生
18#
發表于 2013-10-17 16:21:35 | 只看該作者
分享了。
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