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半精車和精車編程的一些問題

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1#
發表于 2013-6-3 17:40:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教各位大神:你們在半精車和精車編程時,常用那些指令編出呀!是用G00/G01/G02/G03 一點點編出來!還是用G71/G72/G73/G70   復合循環指令呀!    我感覺用G00/G01/G02/G03 一點點編,余量分層編程計算很麻煩!但在:車外徑出現錐度(一頭大一頭小)時,用G00/G01/   可以修正過來!    而G71/G72/G73/G70   復合循環指令   可能做不到!   你們認為呢!    請各位大神批評指教!
. |0 N6 V" \0 x) k6 a) X* H( \: M) q7 H8 Z
補充內容 (2013-6-4 07:08):6 p% R4 s% ]( m2 `" ^7 z
以上是在粗車已完成的,只針對半精車和精車編程時!  不考慮余量大小!  只考慮怎樣能更好的保證尺寸精度!( l! S7 v5 o. O/ \
/ o  l' _/ M& M( V2 j
補充內容 (2013-6-4 07:09):
  G- }% a5 u: I, O車外徑出現錐度(一頭大一頭小)時,用G00/G01/   可以修正過來!    而G71/G72/G73/G70   復合循環指令   可能做不到!   你們認為呢!
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2#
發表于 2013-6-3 19:36:34 | 只看該作者
G01簡單上手快靈活性好,G71車大余量階梯軸錐形省事,我一般用G01
3#
發表于 2013-6-3 20:17:41 | 只看該作者
自己懶得算直接用復合編程省事,也不會怎么出錯
4#
發表于 2013-6-3 20:22:09 | 只看該作者
條件不同  編程加工方法也不同  像樓上說的 加工余量大階梯較多適合復合循環  避免過多計算 也就避免了計算錯誤 提高工作效率 簡化編程 使程序一目了然  另外加工誤差也一樣可以修改 沒有影響
- B1 }7 E- J, Z- r8 D0 T8 J

點評

呵呵 第一次得到風版給加分啊 謝謝  發表于 2013-6-3 21:26

評分

參與人數 1威望 +3 收起 理由
風隨意 + 3 熱心助人,專業精湛!

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5#
發表于 2013-6-3 20:22:19 | 只看該作者
G73啊   可以走輪廓的
6#
 樓主| 發表于 2013-6-4 07:11:10 | 只看該作者
感謝各位大師的指教!
7#
 樓主| 發表于 2013-6-4 08:02:54 | 只看該作者
從更好的控制尺寸精度!方便修正誤差!方便修改參數! 加刀補!   的角度:     G01 比復合循環更好些!   你們認為呢!$ x! `. C3 B" r3 l1 `6 R, w# T

( p9 G! b/ E0 j  _4 n- Y# X6 J
8#
發表于 2013-6-4 11:51:49 | 只看該作者
劍嘯長風 發表于 2013-6-3 20:17
5 P" c, P7 W7 _+ y7 u! m1 [自己懶得算直接用復合編程省事,也不會怎么出錯
9 E% u, E: k5 ~9 d' K
同意此觀點
& ?! w: T# l* c# K8 |% G
9#
發表于 2013-6-4 19:05:38 | 只看該作者
10#
發表于 2013-6-4 21:46:28 | 只看該作者
用復合循環啊!
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