液壓缸受較大徑向力時，常采用哪些方法去消除？

youshimao1989

液壓缸理論上在只受徑向力的情況下工作最好，但如果受到較大的徑向力時，常采用哪些方法去消除徑向力？在論壇上查到有在液壓缸兩側加導桿，靠導桿承受徑向力，請問通過導軌滑塊來承受徑向力行嗎？就像滾珠絲杠配合導軌滑塊那樣，望大神指導，有具體應用的例子更好。
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: i. a/ l8 [1 I補充內容 (2013-5-31 10:01):
打錯了，是只受軸向力最好。

貝貝

靜壓支承油缸也可以承受徑向力，就是不好做

1632

可以通過安裝方式來消除

youshimao1989

貝貝 發表于 2013-5-22 18:21
2 V' Z& s1 z; s. V' [3 ^7 @6 p靜壓支承油缸也可以承受徑向力，就是不好做

$ n6 p2 O0 M: a7 [除此之外還有別的辦法嗎？
# y8 r1 Q. u( E1 b4 S8 @) }

youshimao1989

1632 發表于 2013-5-22 23:15
6 S& H, p6 X/ y& q' z3 W  y! l" `5 ?; ^可以通過安裝方式來消除

% S4 [% I, h' }3 B% L7 s" ^能不能給個具體點的例子，有圖更好。

蘇醒生機

活塞桿加大，有空間嗎？

ztc1026

加裝導向裝置
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