液壓缸受較大徑向力時，常采用哪些方法去消除？

youshimao1989

液壓缸理論上在只受徑向力的情況下工作最好，但如果受到較大的徑向力時，常采用哪些方法去消除徑向力？在論壇上查到有在液壓缸兩側加導桿，靠導桿承受徑向力，請問通過導軌滑塊來承受徑向力行嗎？就像滾珠絲杠配合導軌滑塊那樣，望大神指導，有具體應用的例子更好。

補充內容 (2013-5-31 10:01):
: T7 x) m2 K0 r: f打錯了，是只受軸向力最好。

貝貝

靜壓支承油缸也可以承受徑向力，就是不好做

1632

可以通過安裝方式來消除

youshimao1989

貝貝 發表于 2013-5-22 18:21
9 [* l! n" N2 a9 }靜壓支承油缸也可以承受徑向力，就是不好做

2 }( E# N, [# m& m+ t) M除此之外還有別的辦法嗎？
+ j) @3 C) G) k& k

youshimao1989

1632 發表于 2013-5-22 23:15
0 Q6 @% P0 H$ V1 w; E可以通過安裝方式來消除

能不能給個具體點的例子，有圖更好。

蘇醒生機

活塞桿加大，有空間嗎？

ztc1026

加裝導向裝置