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俺說的所謂‘能力’

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1#
發表于 2013-5-16 16:31:35 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
說你有能力,啥是能力?一定要設計航天飛機,設計航母?大多數家伙是沒有這個能力的,即使把你關到屋子里玩一輩子,也未必行,甭苛求自己好嗎?% v8 w: l0 M0 Q, p

  R; B0 R, X. R# F' \1 Q 有人與俺聊什么叫‘有能力’? 俺給他舉了幾個例子,這就是能力:
# G# N, B) O, D& ?+ W1 e- T" n& H+ B9 C+ t1 v, E
1,一天你能打多少字?甭小看這個,沒這個能力,你寫不了技術協議,讓人家給你寫,寫不出你自己的細節技術要求來,深度肯定不夠用的,你反復折騰兩周,項目都錯過了,還有,你有在項目招標答辯會上邊說邊寫的能力嗎?假如你有,對方那老板都服了,你就會有合同的,人家未必服你技術多高,是服你對一個行業的熟悉與尊敬,起碼看你敬業了,7 J1 b& m2 P" O+ u1 V3 ]
8 C' }4 }4 g; `& {# L
2,一天你能畫多少圖出來?甭小看畫圖,你畫不出來,啥都沒有,畫圖也未必畫到機器里面去,你隨意,看你能畫出多少來?什么方式都可以,用嘴說都行,只要你手下懂,他能畫出來,也是你本領了,假如你有這本領,根本就再也不必你自己再畫圖了,, W# |" A& i( r: C, ?
3 D0 B3 P5 i2 Q' q* s7 Q
3,你是否熟悉你玩的東西?這個忒重要了,與人家交流一個東西,可以一、二、三、四都說清楚了,你立即就有合同,因為人家覺得沒有比你再合適做這個的了,俺說玩鋼鐵項目,你問阿拉哪里,看阿拉知道不知道? 1 \+ }4 U' O. N" @- G

: T2 ], H+ Y* x6 j' [   熟悉,未必要多高的技術,就是純粹熟悉,爛熟,那設備多大、多重、多大功率?怎么算出來的? 什么地方損壞了,你立即就告訴人家發生什么了? 是怎么壞的? 下次人家再有項目,先就就想到了你,因為你比所有家伙都熟悉,生意肯定是你的,
* d8 t3 D) [- s: {$ S2 U
% C% Y/ Y' u, W: _: e" K/ H4,未必一定要‘成為高人’,沒有那個必要,俺就歷來不期頤那個‘高人’的概念,沒必要,不高也一樣,什么都不影響," ~$ {! P# t  C  q  ?7 g

3 t4 _( h. E" V0 ^; u" c這幾天與人說這個,我就說,只要你捋一下俺說的這些,你隨便符合哪條,肯定都立即就有一碗好飯,誰有疑問嗎?哈哈,9 Y9 d. H* |, m8 \# D
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hitzek77 + 1 1.2.4可以做到,3學無止境

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2#
發表于 2013-5-16 16:31:58 | 只看該作者
本帖最后由 brianshao 于 2013-5-16 16:40 編輯
+ T+ S, y& ^, L( R
* r* l4 ^1 G7 T* i認識一個同行,設計能力一般,但是軟件用的非常NB,各種模型各種曲面都不在話下,后來去專門培訓軟件去了,比很多設計師賺的多多了, O6 Q* M9 ^, Y8 u4 {$ c+ E( _% x6 \

點評

你可以找很多女人啊,這就是你的能力,我們只能找一個  發表于 2013-5-16 16:42
也算一種能力了,假如設計水平差,再畫不好圖,大概就沒有生計了,啊哈  發表于 2013-5-16 16:42
俺覺得吧,俺對女人也算熟練了,咋就找不到媳婦呢,哈哈  發表于 2013-5-16 16:41
3#
發表于 2013-5-16 16:36:58 | 只看該作者
就憑這發帖字數,轉帖王掃大街的復制轉帖都少,
4#
發表于 2013-5-16 16:42:34 | 只看該作者
從頭倆條來看,就差的太多了。努力
5#
發表于 2013-5-16 16:43:55 | 只看該作者
本帖最后由 hitzek77 于 2013-5-16 16:50 編輯 3 G+ t. \& |" I

& k7 s: G' z) E5 w, _8 ^/ k2 x998大俠說的是干一行愛一行,專研到沒有死角,不怕問。
6#
發表于 2013-5-16 16:46:28 | 只看該作者
998大俠所寫的第三條覺得很難啊,學無止境,機械面太寬
7#
發表于 2013-5-16 16:47:14 | 只看該作者
確實,對于大多數人來說,自己玩的東西滾瓜爛熟,就是能力,就是技術,就有飯吃
8#
發表于 2013-5-16 16:50:13 | 只看該作者
看來大俠說的能力就是熟練,大俠覺得電動汽車這個行業怎么樣?

點評

米國好像改變思路,不再追求電池功率,而是用多個現有電池并聯,能造出續航力500公里的電動汽車。  發表于 2013-5-17 10:28
油價只要一低,所有新能源都報銷了,這就是現實的一面,電動車是從100年前就開始搞的,與汽油車一個時代開始的,你看汽車的歷史就知道了,我了解世界所有這個歷程與所有產品,  發表于 2013-5-16 17:44
電池好像是重點項目研究,不過也沒出個結果。  發表于 2013-5-16 17:35
好的 謝謝大俠 米國能源是啥啊?新能源?  發表于 2013-5-16 17:33
關鍵是車的續航力,沒有這個,就沒有使用價值,我給人家研究過這個課題,一個是超飛輪技術,一個是電池更換簡便技術,再一個是車體碳纖維化,但無論是哪個,成本都會大幅度提升,而米國能源一旦過關,都沒戲了,  發表于 2013-5-16 17:31
好的,閣下能發個鏈接給我嗎?謝謝  發表于 2013-5-16 17:24
久久發以前的帖子里面有說的,是高速飛輪,  發表于 2013-5-16 17:15
這個行業關鍵是電池而不是汽車本體設計嗎?  發表于 2013-5-16 17:11
不會有大的突破,因為電池沒有突破性技術,  發表于 2013-5-16 17:04
9#
發表于 2013-5-16 16:51:44 | 只看該作者
做過了,能說出個一二三四五,就是一種能力。
7 _( s& Y+ ]# _0 G2 ~  V, u' E4 R而后再做別的,又能說出個甲乙丙丁,又增加一種能力。3 q- z( c! p7 J( |& V
這樣不斷積累,就慢慢成了大手了。。呵呵
10#
發表于 2013-5-16 16:57:48 | 只看該作者
尚未離校,還有兩年研究生,以前只是看,今天趕上,回一句,受教了!

點評

理論從實踐中來,再用于指導實踐。大俠所說當然是多年經驗之談,我心有戚戚焉,以此為戒,也是收獲。我在學校,當然不必各位大俠,社會真槍實彈,但我也不是整日無所事事。一點小玩意,一點小理論,還是略有心得。  發表于 2013-5-16 17:08
你沒有熟練的玩過一個東西,流程,你咋能理解久久發說的呢,  發表于 2013-5-16 17:01
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