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液壓軟管的共振頻率,討論

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1#
發(fā)表于 2013-5-16 10:44:45 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
液壓軟管內(nèi)徑16,兩層,長度3600,兩頭是直頭,使用壓力16MPa% U% E: w+ {- |9 T/ i0 f9 S7 p' ?
流量80L,排量40齒輪泵供油,齒輪泵轉(zhuǎn)速1800
1 _6 p, o3 w  r, a1 z; L8 p整個軟管共振的厲害!- n2 z0 Y& N* [1 D. N- j2 s) k
請教:此軟管的共振頻率?
4 s% e% o& l( K9 L6 n5 t' f9 d          是否與齒輪泵的壓力脈沖共振?$ t5 M  V$ r* u; u  R( L  j
          請討論!. H+ R1 z& a2 g) C" c+ E3 I
此問題我們已經(jīng)想辦法解決了!
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2#
發(fā)表于 2013-5-16 10:57:18 | 只看該作者
1,先解了那個管子的基本振型圖,這是基礎(chǔ)數(shù)據(jù),管子是多層的,設(shè)一個數(shù)學(xué)模型,分層解,合成在一起,/ k& R% ^2 e3 m9 p2 ]7 Z4 S

% C( m! ^" q2 {9 w' L4 {# ~0 i2,管子接頭有影響,接頭剛度很大的條件下,接頭是不振的,或者振動幅度非常小,其‘受迫’由接頭傳給管卡子,再傳給架子,這個要追看影響到哪里去了,再合成回來,
2 X( i9 t- f: I( p6 ~. p7 }) O0 O3 o5 ~* }; z8 A: W
3,齒輪泵,其實(shí)有許多類型,粗看是一個東西,實(shí)際不一樣,其吸油、擠油對時間的函數(shù)是不一樣的,這個是是轉(zhuǎn)速的某次函數(shù),要分解一下,找個各‘階’
1 z9 K/ t5 |% v7 C; @, `! [" t# t( g# {
4,找到那個可以帶動管子‘起振的頻率’專門計算這個,再疊加有影響的其它階的函數(shù)值,有些階有影響,有些可以完全忽略不計,

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3#
發(fā)表于 2013-5-16 11:05:46 | 只看該作者
車間最簡單的是用試驗(yàn)法,換一根長一點(diǎn)的或短一點(diǎn)的試試,或者加粗減細(xì)加節(jié)流多可以做下試驗(yàn)。如果能減少,就說明管道與齒輪泵諧振了。。。呵呵
$ m% M8 q1 ~1 G- y+ Q: H- m可以計算共振頻度的。。。就是麻煩一點(diǎn)而已

點(diǎn)評

不過,只有通過理論計算,才能正真了解事實(shí)真相。知其所以然,才能明白如何避免類似問題的產(chǎn)生。。。呵 呵呵  發(fā)表于 2013-5-16 12:52
這就是經(jīng)營,哈  發(fā)表于 2013-5-16 11:27
4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-16 13:27:54 | 只看該作者
謝謝各位,我找了《振動力學(xué)》,問題早已解決,現(xiàn)在是做理論分析,計算軟管的共振頻率。3 k: L) I( ~0 m* y4 V
特別感謝998  Xlf63大俠!
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