軸承計算工具，討論

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軸承是機(jī)械的運(yùn)動關(guān)節(jié)，就像人的胳膊腿中的關(guān)節(jié)一樣，出了問題，會行動不便，甚至全部癱瘓。在實(shí)際工作中，對軸承失效原因進(jìn)行分析，特別是定量分析，就需要軸承計算工具。在工作中使用了《SKF軸承綜合型錄》，型錄中有一些軸承的簡易計算。有時還需要進(jìn)一步計算，需要了解更多。在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)手冊中會有一些編排方面的錯誤，需要向高人請教，和社友共同探討。對手冊中的編排錯誤，形成一個勘誤表，就容易學(xué)習(xí)了。有下面資料的大俠，可以共同學(xué)習(xí)一下。
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（在軸承工業(yè)界中，SKF是其中一家公司擁有整套最全面、功能最強(qiáng)大的模型化和模擬系統(tǒng)。所涉及的范圍包括由基于SKF軸承綜合型錄的簡易計算公式，到在大型計算機(jī)運(yùn)行的最先進(jìn)的計算和模擬系統(tǒng)。
) Q( a% Q, g' T' \. O. USKF的理念是要開發(fā)出一些列能滿足廣泛用戶需求的程序和軟件。從相對較簡單的設(shè)計檢驗(yàn)工作，到一般復(fù)雜程度的研究，以至軸承和機(jī)械設(shè)計最先進(jìn)的模擬試驗(yàn)。并盡量造到能到現(xiàn)場使用，如在可戶或SKF工程師的筆記本電腦和臺式電腦上；或在工作站上運(yùn)行。此外，SKF還特別注重在不同系統(tǒng)之間的整合和兼容性。
2 q! N0 J* a" k. B互動工程型錄（IEC）
" \% G: h6 m: l& C! G互動工程型錄是軸承選型和計算的簡易工具。其它用途包括按型號或尺寸來檢索軸承，也可以對簡單的軸承配置進(jìn)行評估?；庸こ绦弯浿械墓胶蛿?shù)據(jù)與綜合軸承型錄所采用的一致。
互動工程型錄還可以輸出軸承的電子圖像到客戶的電子應(yīng)用圖紙中。適用于最普遍使用的電腦輔助設(shè)計軟件（CAD）。除了全系列的滾動軸承之外，互動工程型錄還包括其它SKF產(chǎn)品，包括軸承單元、軸承座、滑動軸承和密封件等。
& T# |7 b& N2 e% X$ I. ASKF工具箱（SKF Toolbox）
: J/ A  N. X; {SKF工具箱提供一系列工程計算程序。它含蓋的基本計算工具，全是引用SKF軸承綜合型錄和基本機(jī)械工程的理論和計算公式。其中包括計算過盈配合和因工作溫度導(dǎo)致的軸承游隙減量、污染系數(shù)和/或某些軸承配置在安裝時所需的數(shù)據(jù)。
6 s, p5 b6 r# m  U' v" HSKF軸承專家（SKF bearing beacon）
) I$ f8 g8 g- \. @SKF軸承專家是最新的軸承應(yīng)用程序，也是SKF工程師專用和主要使用程序，也可用來幫助客戶設(shè)計最理想的軸承配置。SKF軸承專家是用來取代"軸承顧問"（beacon）的程序，其先進(jìn)的技術(shù)可以結(jié)合客戶的系統(tǒng)，利用三維圖形來進(jìn)行彈性系統(tǒng)的模型。SKF軸承專家可以對一般機(jī)械系統(tǒng)（如軸、齒輪、軸承座等）模型化，結(jié)合精確的軸承模型，對整個軸承系統(tǒng)在一個虛擬環(huán)境中作深入的分析。并特別使用SKF額定壽命對軸承滾動疲勞進(jìn)行評估和分析。SKF軸承專家是進(jìn)行評估和分析。SKF軸承專家是SKF經(jīng)歷數(shù)年專門研究得出的成果。
/ m4 s. X: R3 z1 x! O; V數(shù)據(jù)分析程序（Orpheus）
Orpheus是一個噪聲分析程序，用于研究和優(yōu)化在關(guān)鍵軸承應(yīng)用（如電機(jī)和變速箱）中的噪聲和震動的動態(tài)特性。表達(dá)軸承及其它鄰接部件（包括齒輪、軸承和軸承座）運(yùn)動的非線性方程式，也可以通過Orpheus來解出。
* X4 ?8 o( T& k對于應(yīng)用中包括軸承的形狀偏差（波度）和安裝失誤（對中誤差）的一些動態(tài)特性，Orpheus能闡明其原因和提供建議。因此可以幫助SKF工程師確定最合適的軸承類型和尺寸，并針對某具體應(yīng)用，提出相應(yīng)安裝與預(yù)緊的條件。
: |" d( B; D3 P- e+ y8 i1 I軸承模擬系統(tǒng)（Beast）
Beast是一個模擬程序，可以幫助SKF工程師用來模擬軸承內(nèi)復(fù)雜的動態(tài)特性。并可以作為一個虛擬測試臺，在任何負(fù)荷條件下，對軸承內(nèi)部的力和力矩等進(jìn)行詳細(xì)的研究。與傳統(tǒng)的實(shí)物試驗(yàn)比較，它能在較短的時間里"試驗(yàn)"新的概念與設(shè)計，并能得到更多的數(shù)據(jù)。
其它計算機(jī)程序
除了上述的程式之外，SKF還有一些專用的計算機(jī)程序。幫助SKF的科學(xué)家開發(fā)出表面粗糙度經(jīng)過優(yōu)化的軸承，可以在惡劣條件有更長的工作壽命。這些程序能夠計算出在彈性液動潤滑的情況下，其接觸面的油膜厚度。此外，通過這些程序看詳細(xì)計算出因接觸部位出現(xiàn)三維表面的變形而導(dǎo)致有局部油膜厚度的情況，解釋了軸承疲勞壽命縮短的原因。
5 O$ B" K" K: H+ H5 R: C0 A# Q為了提高研究和開發(fā)的能力，SKF工程師運(yùn)用一些現(xiàn)有的程式進(jìn)行部分的計算，如有限元分析或通用的系統(tǒng)動力分析。結(jié)合SKF專有的系統(tǒng)和這些現(xiàn)有的程序，可以更快和更有效的鏈接客戶的數(shù)據(jù)和模型。）
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pb001080

學(xué)習(xí)

mekiss

樓主，這工具分享個，謝謝

Scott_科平

這個工具有了嗎？

houbaomin0620

謝謝樓主分享

Pascal

1.  軸承失效分析，都還在定性階段，沒人能定量分析，包括SKF和舍弗勒。
2.  軸承計算工具主要是計算軸承壽命的，在設(shè)計階段用，可以進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。
3.  SKF的計算工具功能很強(qiáng)大；舍弗勒、TIMKEN也都有自己開發(fā)的計算工具，功能也很強(qiáng)大。

青芥

謝謝分享

殘月高僧

謝謝分享~