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最近做了個差壓氣檢的設備,請教

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1#
發表于 2013-5-13 16:26:05 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
- H, m  Z. I8 L5 c  |+ M5 m. H  n

5 e0 x! v0 ?& g( w5 z4 [% \各位好,小弟最近做了個差壓氣檢的設備,氣路圖見左,KV為壓力開關,可以無視。檢測零件的容積為900mL。現在問題如下,. w5 w% @; i) z" v3 M& y
1.選擇的標準件及待檢件都不漏氣,兩邊還是會產生-5至-40pa的差壓(負表示表示標準件氣壓低),是系統誤差呢還是管路漏氣?) r/ b5 L5 w( q, |4 t, x1 }5 {
2.即使有系統誤差或者管路漏氣,為什么每次的差壓不一樣?; M+ p9 g8 g6 G
3.零件時放在汽油中的,通常氣檢的泄漏率多少為合格?1mL×pa/min 可以么?

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2#
發表于 2013-5-13 16:53:01 | 只看該作者
你這樣請教還是沒有掌握壓差檢測的要義,你用的什么型號的閥,那個廠家的要標出來。接頭用的是什么樣的接頭?插裝式還是鎖母式?管道用的什么材質?你那900Ml很小的容積,一分鐘時間內有幾個泡泡壓差都超過10KPa的。你說壓差是5-40Pa,檢測精度和檢測壓力是多少?
3#
發表于 2013-5-13 16:54:26 | 只看該作者
還有這東西檢查漏泄應有行業標準的,不是拍拍腦袋就定下來的。嘿嘿,好好查查標準或是看看別人怎么做的吧。
4#
 樓主| 發表于 2013-5-13 17:41:54 | 只看該作者
憤怒的小鳥 發表于 2013-5-13 16:53 5 f  @8 }% s8 m2 k
你這樣請教還是沒有掌握壓差檢測的要義,你用的什么型號的閥,那個廠家的要標出來。接頭用的是什么樣的接頭 ...

. R( o" ~0 M, B- J閥門用的都是SMC的    開閉氣壓到標準件和待檢件的是VNA-101A (氣控常通二通閥),接頭用的是SMC的KF系列,嵌入式的接頭(附件里有)。差壓傳感器的量程是1Kpa,最小測量精度為1pa,誤差±5pa左右。  我檢測的這個東西不是標準件,所以沒有行業標準。只是查閱了一些汽車發動機的檢測資料,知道燃油分配器的泄漏率為4mLpa/min,但是不知道有沒有參考性...檢測壓力為0.2Mpa

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點評

閥你看看有漏泄量沒,是不是用的O漏泄的閥。接頭附件下載要分我就不看啦  發表于 2013-5-13 17:54
你用的壓力感覺小了點。1KPa,燃油分配器用的是200KPa哦  發表于 2013-5-13 17:52
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