一個液壓泵連接一根輸油管，新手請教

llv.m16

本人在學(xué)習(xí)中遇到這樣一個問題，假如一個液壓泵連接一根輸油管，將油管內(nèi)壓力調(diào)到一定值時，輸油管出口所對應(yīng)的流量是否能通過油管壓力及出口截面積計算出來。如果更換液壓泵，只要能調(diào)到相同的壓力，出口流量是否是個定值。
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請高手指點(diǎn)、指點(diǎn)！謝謝！

礦靈

好像流量是流速與面積確定，由泵決定，壓力的話是負(fù)載決定的，你說的好像不行吧，學(xué)習(xí)下

探索號QM

樓主是高手！這兩個問題都涉及到泵的性能，壓力-流量關(guān)系曲線的測定。且不論液壓泵有許多種類，同一個型號的泵也會有所差異。所以說：第一個問題，如果有個性能測定，答案是肯定的。第二個問題，如果兩個泵性能曲線重合，答案也是肯定的。沒有性能測定，只能另當(dāng)別論。

llv.m16

探索號QM 發(fā)表于 2013-5-13 13:59
樓主是高手！這兩個問題都涉及到泵的性能，壓力-流量關(guān)系曲線的測定。且不論液壓泵有許多種類，同一個型號的 ...

6 [0 T' n' _* w1 k: c! m8 j謝謝這位仁兄的解答！本人愚昧，還想補(bǔ)充個問題，假如此系統(tǒng)包含液壓泵、溢流閥、一個出油管。那系統(tǒng)壓力對應(yīng)壓力-流量關(guān)系曲線的流量就應(yīng)該是出油管流量與溢流閥溢流量之和；假如將油管橫截面積增大，系統(tǒng)壓力維持不變，那出油管流量將會增大，溢流閥溢流量則相應(yīng)減小。請問此時油管截面積與流量的關(guān)系。謝謝！

llv.m16

謝謝這位仁兄的解答！本人愚昧，還想補(bǔ)充個問題，假如此系統(tǒng)包含液壓泵、溢流閥、一個出油管。那系統(tǒng)壓力對應(yīng)壓力-流量關(guān)系曲線的流量就應(yīng)該是出油管流量與溢流閥溢流量之和；假如將油管橫截面積增大，系統(tǒng)壓力維持不變，那出油管流量將會增大，溢流閥溢流量則相應(yīng)減小。請問此時油管截面積與流量的關(guān)系。謝謝！

llv.m16

貼就這樣沉了！

阿道夫123

個人淺見，歡迎指正及補(bǔ)充
' D+ b! o2 @& g; X. c1.液壓系統(tǒng)內(nèi)的，也就是管道內(nèi)的,壓力取決于負(fù)載，速度取決于流量
" W7 I/ A' M+ `9 k4 k2.油泵的，壓力-流量關(guān)系曲線，取決于油泵的類型(定量泵、變量泵等)、型號等，是指：油泵在能提供該壓力下，同時，所能提供的最大流量是多少。其曲線因為油泵的內(nèi)泄量、電子控制方
% K# O7 [, |3 l5 W2 G* G% ]式，呈多樣化。
$ m3 }6 ^( \8 ?9 p% v: j6 @3.想要測量："油泵的，壓力-流量關(guān)系曲線",應(yīng)需要一個完整的液壓回路。
參考：
h啊ttp://ww啊w.doc88.com/p-377360132898.html

阿道夫123

個人淺見，歡迎指正及補(bǔ)充
1.液壓系統(tǒng)內(nèi)的，也就是管道內(nèi)的,壓力取決于負(fù)載，速度取決于流量

2.油泵的，壓力-流量關(guān)系曲線，取決于油泵的類型(定量泵、變量泵等)、型號等，
其意義是指：油泵出油口，在能提供該壓力下(該壓力由負(fù)載決定)，同時，所能提供的最大流量是多少。其曲線因為油泵的內(nèi)泄量、內(nèi)部控制方式，呈多樣化。

3.想要測量："油泵的，壓力-流量關(guān)系曲線",應(yīng)需要一個完整的液壓回路。
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5 C9 i$ m4 }0 H1 X請參考：這兩個實驗：

* _/ ^) Q0 F! Kht啊tp://ww啊w.doc88.c啊om/p-903238745348.ht啊ml
' ^7 Q( i5 r7 ]6 H  O. ~" y- Wht啊tp://ww啊w.doc88.c啊om/p-944521373989.ht啊ml
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- G/ z7 }0 l5 v/ M3 U/ `/ i& ]/ W刪掉"啊"字，可瀏覽

! m# V2 X) A# y$ t4 g: W這兩個實驗中的：
5 V' ]2 g0 |' \5 i5 x; q; u
8 w: d% A  T0 w0 Y+ I1.溢流閥起安全閥作用。(正常測量時，安全閥關(guān)閉。)
: o3 S" T+ |" O( @& b% c: p2.油液通過節(jié)流閥產(chǎn)生的壓力損失，起負(fù)載的作用。(配合壓力表)
3.且節(jié)流閥的選型，必須注意：
0 s, X7 I  |1 X9 [& }/ u同一壓力下，節(jié)流閥(壓力損失的壓力)能通過的流量，必須大于油泵在該壓力下的最大流量。
即：節(jié)流閥曲線，在油泵壓力損失曲線的上方時，測量結(jié)果有效。

若：同一壓力下，節(jié)流閥(壓力損失的壓力)能通過的流量，小于油泵在該壓力下的最大流量。
  X9 ?6 b4 t9 `) m+ l# g3 w3 P那么，多余的油液，會使得溢流閥開啟，一部分油液通過溢流閥回油箱，
該部分油液的壓力損失為，事先調(diào)定的安全壓力（此處描述的不夠精確，但大意如此）。導(dǎo)致測量結(jié)果無效。
2 @0 U+ ?5 E  B- v: v
: s: n/ x2 J+ p+ V$ R4.為何不能用溢流閥，作為負(fù)載，來使用？
' x8 d. @) l1 e答：溢流閥的開啟壓力，與其持續(xù)打開時的壓力，不相等，且開口大小的變動，容易形成壓力波動，難以提供精確、穩(wěn)定的負(fù)載壓力。
3 Z! y) I' e9 p9 D/ Q"閉合壓力系閥芯的彈簧力+設(shè)定壓力.只有開啟壓力大于這兩個力時閥芯才會打開,閥門才處于溢流狀態(tài)."
* d% q3 x% Y. G) U: A0 d# f
相比于溢流閥，節(jié)流閥可以得到精確、穩(wěn)定的負(fù)載壓力。
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