我們單位的液壓缸最近老出問題，表現(xiàn)為壓力不夠

七分醉三分醒

本人機(jī)修一名，最近遇到一個(gè)頭疼的問題。我們單位的液壓缸最近老出問題，表現(xiàn)為壓力不夠，拆開一看是電磁閥被碎的密封圈堵了，清理后更換密封圈（活塞桿上的U型密封圈），可過不了多長(zhǎng)時(shí)間又碎了。如此反復(fù)幾次，我都快崩潰了，哪位高手師傅幫忙指點(diǎn)一下，到底哪的問題。在此先謝過了。
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金楓液壓

請(qǐng)檢查油缸活塞桿與導(dǎo)向套的零件精度

探索號(hào)QM

可以有許多原因，包括以下一部分：
# i3 _! S) N: c（1）裝配不良：如方向錯(cuò)誤，混入粉塵，偏心等。
6 H( t4 r% U+ e（2）來料不良：如本身質(zhì)量問題，與油介質(zhì)相容問題等。
; o3 q* d3 g* J% d4 h8 b（3）設(shè)計(jì)錯(cuò)誤：如摩擦副間隙量計(jì)算問題等。
: }8 [. b3 }9 a# _（4）缸體內(nèi)壁表面損傷，等等。。。
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1 ?- Q5 ^' \  k0 \
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-4-22 08:24):
" I1 v; M+ S8 c. o  B不過，密封件破碎，很有可能與油溫過高有關(guān)。

pengzhiping

油是不是臟了 重新?lián)Q油 或者過濾一下現(xiàn)在的油 清洗一下液壓元件！

hawk23

樓主系統(tǒng)壓力為多大？
工作時(shí)油溫為多少度？

shaokuang

1.油封質(zhì)量問題，換NOK正品，根據(jù)壓力與油溫；
. c4 }+ p4 v, t, [0 `" T2.油溫過高，油封老化，換油，加強(qiáng)冷卻。

david1973

1，密封質(zhì)量有問題，換成高質(zhì)量的密封吧。
2，沖洗管路，清理油箱，更換濾芯，以防以前壞的密封殘留。

jsj161436

換一下油試試

七分醉三分醒

金楓液壓 發(fā)表于 2013-4-22 06:31
$ n+ S2 p, |0 ^( |& c% m5 A. m請(qǐng)檢查油缸活塞桿與導(dǎo)向套的零件精度

4 B, p. m7 T" }4 W' d, q我檢查了一下活塞桿，沒有發(fā)現(xiàn)磨損，應(yīng)該不是活塞桿的問題。另外這個(gè)液壓缸設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，沒有導(dǎo)向套。小弟不是很懂，明天上圖您給看一下。謝謝啦

七分醉三分醒

探索號(hào)QM 發(fā)表于 2013-4-22 06:52
可以有許多原因，包括以下一部分：
（1）裝配不良：如方向錯(cuò)誤，混入粉塵，偏心等。
* H3 p' Q. A0 ]/ i* @0 I& p/ J8 H（2）來料不良：如本 ...

# G* m" v3 O) ]4 X謝謝您的熱心回復(fù)，對(duì)于您的回復(fù)，小弟認(rèn)真的分析了一下，還請(qǐng)您詳細(xì)指點(diǎn)（1）密封圈的方向應(yīng)該不會(huì)裝反，至于混入粉塵，偏心估計(jì)可能性也不是很大。因?yàn)檫@臺(tái)設(shè)備我們用了一年多，之前沒有發(fā)生過類似情況。（2）本身質(zhì)量問題應(yīng)該也可以排除，您說的與油介質(zhì)相容是指用的油（我們用的好像是32號(hào)機(jī)械油）不對(duì)，密封圈與油發(fā)生某種反應(yīng)嗎？（3）設(shè)計(jì)問題見附圖，還請(qǐng)幫忙分析一下。（4）經(jīng)檢查，缸體內(nèi)壁確有磨損產(chǎn)生的損傷，不過不是很嚴(yán)重，這個(gè)會(huì)是導(dǎo)致密封圈頻繁破裂的主要原因嗎？（5）這臺(tái)設(shè)備液壓站上的確沒有油溫冷卻裝置，但如果是因油溫過高導(dǎo)致密封圈破裂，那為什么之前沒有發(fā)生類似情況。