請(qǐng)教：液壓油粘度對(duì)電機(jī)功率選擇的影響、該怎么計(jì)算？

camaro2010

工況：
用齒輪泵給液壓油系統(tǒng)的冷卻回路供油，冷卻回路里只有一個(gè)板式冷卻器（丹佛斯釬焊），在出油口測(cè)到壓力為0.5Mpa。
管路長(zhǎng)度越6m，管道通徑DN54(60X3無(wú)縫管)，測(cè)
齒輪泵型號(hào)CB-B160，160ml/r  廠(chǎng)家：阜新飛龍
電機(jī)：5.5kw 1440r/min  山東力久
系統(tǒng)流量 Q=230.4L/min
泵出油管：內(nèi)徑54mm（ 無(wú)縫管60x3） 流速：1.67m/s
泵吸油管：內(nèi)徑64 （無(wú)縫管76x6） 流速：1.2m/s
吸油口高度：540mm
液壓油：68#抗磨液壓油  環(huán)境溫度35度

現(xiàn)在的狀況是：在油溫為50℃時(shí)，電機(jī)電流為10.6A,為電機(jī)的額定電流。當(dāng)油溫低于50攝氏度時(shí)，電機(jī)就發(fā)生過(guò)載。
油溫在40攝氏度時(shí)，電流約為16A，過(guò)載量很大。
油溫高于50攝氏度時(shí)，電機(jī)電流正常、

按照手冊(cè)公式計(jì)算：負(fù)載壓力為0.5Mpa，流量為230L/min。 電機(jī)功率P=230L/min*0.5Mpa/60=1.9Kw。
為什么還會(huì)過(guò)載呢？
把68#液壓油換為46#，超過(guò)45攝氏度就過(guò)載。

1、請(qǐng)假各位大俠，在計(jì)算選擇電機(jī)功率的時(shí)候，是否有公式能將液壓油的粘度引入計(jì)算公式？。計(jì)算的時(shí)候?qū)?shí)際工況的下溫度，查粘溫特性曲線(xiàn)，查到粘度再計(jì)算。

近期試驗(yàn)測(cè)試該泵空載的所需的轉(zhuǎn)矩。 計(jì)算該泵的機(jī)械效率。
2、請(qǐng)問(wèn)各位大俠還有什么高招？謝謝了！

Scott_科平

靜等高手

chntod

溫度低時(shí)粘度高，沿程阻力大，泵出口所需要的壓力大，所以溫度低時(shí)就過(guò)載
那個(gè)計(jì)算功率的公式本身沒(méi)問(wèn)題，但不能用它，因?yàn)閴毫土髁渴遣恢赖?，那些測(cè)得的數(shù)據(jù)是正常工作或某個(gè)時(shí)候的，不是現(xiàn)在的，因?yàn)殡姍C(jī)轉(zhuǎn)速可能下降，壓力流量都變了
設(shè)計(jì)選用泵和電機(jī)時(shí)，首先對(duì)于系統(tǒng)工作的最低油溫有一個(gè)目標(biāo)值，然后再用它計(jì)算壓力，最后得到功率
至于泵的壓力-流量，電機(jī)的轉(zhuǎn)速-扭矩-功率曲線(xiàn)等，基本不懂，不會(huì)用......

湖南大學(xué)greec

靜等高手解答

謝炎古

靜等高手解答，還有不解的是： 電機(jī)功率P=230L/min*0.5Mpa/60=1.9Kw....怎么算出來(lái)的..