請(qǐng)教油缸同步系統(tǒng)怎么設(shè)計(jì)???

yuyan1214

樓上版主說的還很好，但是大家最好給樓主建議個(gè)最實(shí)用的方法，畢竟不是新設(shè)計(jì)，而是改造，改動(dòng)越少越好

as94605

你可以去參考下寶鋼的推鋼機(jī)是怎么弄的。有的廠是用齒輪齒條帶動(dòng)2缸同步，新上的生產(chǎn)線是用柱塞同步馬達(dá)帶動(dòng)2缸同步

breezefeel

老生常談啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。

浪子回頭123

可以用分流集流閥！一拖二！就是說壓力油先通過一個(gè)分流集流閥！然后在從分流集流閥的出口在裝兩個(gè)！再有就是現(xiàn)在有同步馬達(dá)也可以

大唐-

好問題 我可以了解更多的經(jīng)驗(yàn)，謝謝！

stillman

我公司做過2套同步馬達(dá)控制的推鋼機(jī)液壓系統(tǒng)，油缸在220/180-2500,第一臺(tái)因機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，工作壓力僅在5MPa左右，效果不好，最后在有桿腔加一順序閥，提供一背壓，效果有改善，現(xiàn)在可以正常使用，但是效果不是很理想。后來(lái)在另一臺(tái)推鋼機(jī)系統(tǒng)中，工作壓力在12MPa左右，效果也一般，同步誤差在15mm左右，勉強(qiáng)可以用。兩次使用感覺同步馬達(dá)在長(zhǎng)行程的控制中的誤差太大，控制效果不理想，需要經(jīng)過幾次推鋼后，油缸退到底，消除累積誤差。使用比較麻煩。還有一臺(tái)出口項(xiàng)目的推鋼機(jī)，采用的是插裝閥控制，控制原理由乙方提供，我方設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)沒有去，具體怎么樣不清楚，不過現(xiàn)在已經(jīng)順利生產(chǎn)，沒有提出推鋼機(jī)的問題。現(xiàn)在做的一臺(tái)是用拉線式位移傳感器和比例閥的配合控制，這樣成本較低，不需要特殊的油缸，和加大行程磁致位移傳感器，不過設(shè)備還沒生產(chǎn)，不知道效果怎么樣。

明旭

h+p science 發(fā)表于 2007-2-4 23:13
1 ?! k! V4 h& Q% T0 M4 w我是做設(shè)備維改的，可以解決你的問題。
1、采用比例控制技術(shù)，光柵尺位移檢測(cè)反饋，需要兩個(gè)比例閥，兩根光 ...

高手。能詳細(xì)的說一下嗎？我想學(xué)習(xí)

丹東液壓

好東西啊，看看，學(xué)習(xí)中