機械專業畢業半年，好迷茫，求前輩指點一二

若_塵、

     去年6月份普通本科機械專業畢業，現在在一家日企里，做機加工車間管理，公司是生產馬達的，現在在的車間是加工軸類零件及回轉子的組裝，剛開始進車間實習操作了三個月的磨床，就是通磨軸類零件，整天兩手油里來油里去，也沒抱怨過，之后三個月的時間簡單的了解了車間各個生產工藝流程，沒有什么人帶，一切都是自學，現在整天就是在車間到處轉悠，一天下來什么都沒學到，日企的管理模式相對與比較嚴格一些，現在等著正式定崗，方向是做車間管理的，日企里面稱作系長.
8 B5 |! l3 _. c/ U8 k3 F     另外這里做了十多年的三個系長整天就是勾心斗角，因為每個月要按業績排名的，這里面也是靠加班拿錢，五天八小時，一個月加100小時班，工資大概有4200左右，在這工作這么久，人不累，但是心很累，一直找不到方向，要是做久了怕以后很難換方向了，想辭職了找份設計類的工作，但是覺得以前的專業課學的不是很扎實，求各位前輩指點一二，感激不盡。

zero321

大家都是迷茫過來的

迷茫的維修

呵呵
6 x$ ?& S7 M* V- |好好學技術
$ I0 P" X+ P# \9 R日本企業還是能學到很多東西

陳朋輝

我們這些進民企的情何以堪呢，工資低，效益差

dichan

在日資企業學習他們的工作方法！

生如胡楊

呵呵，機械大二了，還能再努力！謝謝了!

robaiming

在日企就學校下鼻子的工作態度，已經他們那些精細點的東西
* z  d5 s! E7 O, g# u9 h
哪里都有東西學，最要緊的是你愿意學

" ]; e$ O! J: |不要做一個可有可無的人，尤其我們做技術的

2 ]6 w4 H3 K( x% U/ R爭取實現自己的價值

33541837

不是所有人都一定要干設計的   車間管理非常重要的

liuyong453

搞管理應該比設計會有前途點，何況管理也需要技術支撐

dhf654

看來整個中國機械行業都處在發展的初級階段，自力更生，艱苦奮斗吧。其實這樣也有好處，因為環境越艱苦越能出人才，所謂亂世出英雄嘛