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發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),能否保證其轉(zhuǎn)矩不變?

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1#
發(fā)表于 2007-2-2 16:37:44 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)候,能否保證其轉(zhuǎn)矩不變。相反在保持其轉(zhuǎn)矩變化的時(shí)候能否保證其轉(zhuǎn)速不變?

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2#
發(fā)表于 2007-2-4 09:44:46 | 只看該作者

Re: 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),能否保證其轉(zhuǎn)矩不變?

應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn),現(xiàn)代汽油機(jī)供油系統(tǒng)采用電子燃油噴射,柴油機(jī)采用調(diào)速器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率,通過(guò)這些系統(tǒng)就可以保證在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)候,其轉(zhuǎn)矩不變,主要是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
3#
發(fā)表于 2007-2-16 11:02:45 | 只看該作者

Re: 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),能否保證其轉(zhuǎn)矩不變?

確實(shí)是這樣,發(fā)電機(jī)用柴油機(jī)上常可看到這樣調(diào)節(jié)。
4#
發(fā)表于 2007-11-20 17:30:04 | 只看該作者

請(qǐng)幫幫我這個(gè)新手!謝謝1

我的客戶(hù)采用的是科勒20HP發(fā)動(dòng)機(jī),在使用3個(gè)小時(shí)后,發(fā)現(xiàn)高壓電突然沒(méi)有了,發(fā)動(dòng)機(jī)的電啟動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)行,火花塞卻沒(méi)有高壓電流,由于該機(jī)器是雙缸機(jī),沒(méi)有道理雙缸的點(diǎn)火模塊都?jí)牡袅耍?qǐng)大家?guī)蛶臀遥≈x謝1
5#
發(fā)表于 2007-12-17 20:36:51 | 只看該作者
一般汽油機(jī)2800轉(zhuǎn),扭局最高,,轉(zhuǎn)速越高扭局越低
6#
發(fā)表于 2007-12-19 11:05:34 | 只看該作者
發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試時(shí)有三種控制方法:
1 L" ?9 I. V: c; x8 y" O恒功率——保證功率不變
- m+ e) Z) e( r1 X/ B1 a" t. T恒扭矩——保證扭矩不變4 N; j3 R6 |8 ~' I7 Y7 k& `5 ]7 K
恒轉(zhuǎn)速——保證轉(zhuǎn)速不變
7#
發(fā)表于 2013-10-1 22:34:18 | 只看該作者
應(yīng)該是對(duì)曲軸轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)來(lái)控制扭矩吧
8#
發(fā)表于 2013-12-3 13:48:51 | 只看該作者
在臺(tái)架上,只要不是全油門(mén)就可以調(diào)。如果是全油門(mén),轉(zhuǎn)速和扭矩按外特性曲線(xiàn)的規(guī)律變化。

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