柱塞泵的常見故障分析 1,柱塞泵無流量輸出或輸出流量不足 A,柱塞泵輸出流量不足.可能的原因是:泵的轉(zhuǎn)向不對,進油管漏氣,油位過低,液壓油粘度過大等. B,泵泄漏量過大.主要原因是密封不良造成的,同時液壓油粘度過低也會造成泄漏增加. C,柱塞泵斜盤實際傾角太小,使得泵的排量減小,需要重新調(diào)整斜盤傾角. D,壓盤損壞.柱塞泵壓盤損壞,造成泵無法吸油.更換壓盤.過濾系統(tǒng). 2,斜盤零角度時仍有液體排出 從理論上講,斜盤零角度時液體排油量應為零.但是在實際使用時往往會出現(xiàn)零角度時仍有流量輸出的現(xiàn)象.其原因在于斜盤耳軸磨損,控制器的位置偏離,松動或損壞等.這需要采取更換斜盤或研磨耳軸,重新調(diào)零,緊固或更換元件及調(diào)整控制油壓力等方法來解決. 3,輸出流量波動 A,若流量波動與旋轉(zhuǎn)速度同步,有規(guī)則的變化,則可認為是與排油行程有關(guān)的零件發(fā)生了損傷,如缸體與配油盤,滑履與斜盤,柱塞與柱塞孔等. B,若流量波動很大,對于變量泵主要原因是變量機構(gòu)的控制作用不佳.如異物混入變量機構(gòu),控制活塞上被劃出傷痕等,引起控制活塞運動的不穩(wěn)定.其他如彈簧控制系統(tǒng)可能伴隨負載的變化產(chǎn)生自激振蕩,控制活塞阻力器效果差引起控制活塞運動的不穩(wěn)定等. 流量的不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力的波動.出現(xiàn)這類故障,一般都需要拆開液壓泵,更換受損零件,加大阻力,改進彈簧剛度,提高控制壓力等. 4,輸出壓力異常 A,輸出壓力不上升 原因有:溢流閥有故障或調(diào)整壓力過低,使系統(tǒng)壓力上不去,應該維修或更換溢流閥,或重新檢查調(diào)整壓力:單向閥,換向閥及液壓執(zhí)行元件(液壓缸,液壓馬達)有較大泄漏,系統(tǒng)壓力上不去,這需要找出泄漏處,更換元件;液壓泵本身自吸進油管道漏氣或因油中雜質(zhì)劃傷零件造成內(nèi)漏過甚等,可緊固更換元件,以提高壓力. B,輸出壓力過高 系統(tǒng)外負荷上升,泵壓力隨負荷上升而增加,這是正常的.若負荷不變,而泵壓力卻超過負荷壓力的對應壓力值時,則應檢查泵外的元件,如換向閥,執(zhí)行元件,傳動裝置,油管等,一般壓力過高應調(diào)整溢流閥進行確定.. 5,振動和噪聲 A,機械振動和噪聲 泵軸和原動機不同心,軸承,傳動齒輪,聯(lián)軸節(jié)的損傷,裝配螺絲松動等均會產(chǎn)生振動和噪聲. B,管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲 當吸油管道偏小,粗過濾器堵塞或通油能力減弱,進油道中混入空氣,油液粘度過高,油面太低吸油不足,高壓管道中有壓力沖擊等,均會產(chǎn)生噪聲.必須正確設計油箱,選擇過濾器,油管,方向控制閥等. 6,液壓泵過度發(fā)熱 主要由于系統(tǒng)內(nèi),高壓油流經(jīng)各液壓元件時產(chǎn)生節(jié)流壓力損失而產(chǎn)生的泵體過度發(fā)熱.因此正確選擇運動元件之間的間隙,油箱容量,冷卻器的大小,可以有效解決由于泵的過度發(fā)熱而引起的油溫過高現(xiàn)象. 7,漏油 液壓泵的漏油可分為外泄漏與內(nèi)泄漏兩種. 內(nèi)泄漏在漏油量中比例最大,其中缸體與配油盤之間的內(nèi)泄漏又是主要的.為此要檢查缸體與配油盤是否被燒蝕,磨損,安裝是否合適等.檢查滑履與斜盤間的滑動情況,變量機構(gòu)控制活塞的磨損狀態(tài)等.故障排除視檢查情況進行,如必要時更換零件,油封,加粗或疏通泄油管孔外,還要適當選擇運動件之間的間隙,如變量控制活塞與后泵蓋的配合間隙應控制在0.01-0.02MM. 8,變量操縱機構(gòu)操縱失靈 變量操縱機構(gòu)有時因油液不清潔,變質(zhì)或粘度過大或過小造成操縱失靈,有時也因機構(gòu)出現(xiàn)問題造成操縱機構(gòu)失靈. 9,泵不能轉(zhuǎn)動(卡死) 柱塞與缸體卡死,滑靴脫落,柱塞球頭折斷或缸體損壞.
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