柱塞泵的常見故障分析 1,柱塞泵無流量輸出或輸出流量不足 A,柱塞泵輸出流量不足.可能的原因是:泵的轉向不對,進油管漏氣,油位過低,液壓油粘度過大等. B,泵泄漏量過大.主要原因是密封不良造成的,同時液壓油粘度過低也會造成泄漏增加. C,柱塞泵斜盤實際傾角太小,使得泵的排量減小,需要重新調整斜盤傾角. D,壓盤損壞.柱塞泵壓盤損壞,造成泵無法吸油.更換壓盤.過濾系統. 2,斜盤零角度時仍有液體排出 從理論上講,斜盤零角度時液體排油量應為零.但是在實際使用時往往會出現零角度時仍有流量輸出的現象.其原因在于斜盤耳軸磨損,控制器的位置偏離,松動或損壞等.這需要采取更換斜盤或研磨耳軸,重新調零,緊固或更換元件及調整控制油壓力等方法來解決. 3,輸出流量波動 A,若流量波動與旋轉速度同步,有規則的變化,則可認為是與排油行程有關的零件發生了損傷,如缸體與配油盤,滑履與斜盤,柱塞與柱塞孔等. B,若流量波動很大,對于變量泵主要原因是變量機構的控制作用不佳.如異物混入變量機構,控制活塞上被劃出傷痕等,引起控制活塞運動的不穩定.其他如彈簧控制系統可能伴隨負載的變化產生自激振蕩,控制活塞阻力器效果差引起控制活塞運動的不穩定等. 流量的不穩定又往往伴隨著壓力的波動.出現這類故障,一般都需要拆開液壓泵,更換受損零件,加大阻力,改進彈簧剛度,提高控制壓力等. 4,輸出壓力異常 A,輸出壓力不上升 原因有:溢流閥有故障或調整壓力過低,使系統壓力上不去,應該維修或更換溢流閥,或重新檢查調整壓力:單向閥,換向閥及液壓執行元件(液壓缸,液壓馬達)有較大泄漏,系統壓力上不去,這需要找出泄漏處,更換元件;液壓泵本身自吸進油管道漏氣或因油中雜質劃傷零件造成內漏過甚等,可緊固更換元件,以提高壓力. B,輸出壓力過高 系統外負荷上升,泵壓力隨負荷上升而增加,這是正常的.若負荷不變,而泵壓力卻超過負荷壓力的對應壓力值時,則應檢查泵外的元件,如換向閥,執行元件,傳動裝置,油管等,一般壓力過高應調整溢流閥進行確定.. 5,振動和噪聲 A,機械振動和噪聲 泵軸和原動機不同心,軸承,傳動齒輪,聯軸節的損傷,裝配螺絲松動等均會產生振動和噪聲. B,管道內液流產生的噪聲 當吸油管道偏小,粗過濾器堵塞或通油能力減弱,進油道中混入空氣,油液粘度過高,油面太低吸油不足,高壓管道中有壓力沖擊等,均會產生噪聲.必須正確設計油箱,選擇過濾器,油管,方向控制閥等. 6,液壓泵過度發熱 主要由于系統內,高壓油流經各液壓元件時產生節流壓力損失而產生的泵體過度發熱.因此正確選擇運動元件之間的間隙,油箱容量,冷卻器的大小,可以有效解決由于泵的過度發熱而引起的油溫過高現象. 7,漏油 液壓泵的漏油可分為外泄漏與內泄漏兩種. 內泄漏在漏油量中比例最大,其中缸體與配油盤之間的內泄漏又是主要的.為此要檢查缸體與配油盤是否被燒蝕,磨損,安裝是否合適等.檢查滑履與斜盤間的滑動情況,變量機構控制活塞的磨損狀態等.故障排除視檢查情況進行,如必要時更換零件,油封,加粗或疏通泄油管孔外,還要適當選擇運動件之間的間隙,如變量控制活塞與后泵蓋的配合間隙應控制在0.01-0.02MM. 8,變量操縱機構操縱失靈 變量操縱機構有時因油液不清潔,變質或粘度過大或過小造成操縱失靈,有時也因機構出現問題造成操縱機構失靈. 9,泵不能轉動(卡死) 柱塞與缸體卡死,滑靴脫落,柱塞球頭折斷或缸體損壞. 4 b" u6 {; h6 c: U* u; x
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發表于 2013-2-26 14:56:52
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