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如果你駕駛棒移車,那么在你的身上有幾個(gè)問(wèn)題。
4 G" X3 v% ^- U1 [如何有趣的“H”模式,我提出這項(xiàng)換檔旋鈕,通過(guò)內(nèi)部的齒輪傳動(dòng)有什么關(guān)系呢?什么是移動(dòng)內(nèi)部的傳輸,當(dāng)我移動(dòng)轉(zhuǎn)換器?' h& n3 w t+ x0 ?" E( U
當(dāng)我搞砸了,聽(tīng)到那個(gè)可怕的摩擦聲,什么是真正磨?如果我不小心轉(zhuǎn)移到反向飛馳在高速公路上,而我,會(huì)發(fā)生什么?整個(gè)傳輸會(huì)爆炸嗎?
: I: |! k* e) ]5 \. y3 C5 D在這篇文章中,我們將回答所有這些問(wèn)題和我們探討的手動(dòng)變速器內(nèi)部。- K$ \6 @1 C0 t9 h2 m5 M8 r% u$ _& G9 D
汽車因?yàn)樾枰獋鬏數(shù)奈锢淼钠桶l(fā)動(dòng)機(jī)。首先,任何發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)紅線 - 一個(gè)以上的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速值不能沒(méi)有爆炸。第二,如果你讀過(guò)馬力,那么你知道,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍狹窄,其最大馬力和扭矩分別為。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)可能產(chǎn)生的最大馬力,在5500轉(zhuǎn)。傳輸允許的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪之間的傳動(dòng)比來(lái)改變作為汽車加快和減慢。您換擋,以便引擎可以保持低于紅線附近的轉(zhuǎn)速帶其最佳性能。9 z( V# ]# }. p5 L: |1 U
在理想的情況下,傳輸會(huì)如此靈活的比例,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在最高性能的單,RPM值。這是連續(xù)可變變速箱(CVT)的背后的想法。
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