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4A320亞德客閥體上工藝孔作用?請教

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1#
發表于 2013-2-17 09:59:48 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 煙臺液壓工程師 于 2013-2-17 10:09 編輯 ( |; b$ C' m5 c; B8 h' |/ S& R
) @! K- b3 d6 ~
4A320亞德客閥五口兩位雙氣控閥,其閥體上有一個工藝孔,表面用鋼球密封,看剖視圖內部孔道與P口相同,請幫忙看看此工藝孔(鋼球封堵)的作用?參見下圖:! g7 C- j+ \2 Y  b- l# l& F
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2#
發表于 2013-2-17 10:18:41 | 只看該作者
應該是為了順利復位設置的進氣口吧。
0 ?0 o' H3 M4 ?* t/ u這個我用過不過沒仔細看,說錯勿怪哦,呵呵

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一個是我想知道具體作用,另外我還想明白所有相關內部孔道的分布。用過幾次,平常也接觸,就是沒有關注這塊。  發表于 2013-2-17 11:38
3#
發表于 2013-2-17 11:17:15 | 只看該作者
你把兩邊黑的卸掉,看看 一般都是直孔 。你就沒白了。
3 N5 W0 p9 O5 W7 x/ e; S
( p: A9 D7 j+ L# _7 \2 Z

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經你這樣一說我明白了,這個孔一分為二通向兩端,即分別都通到活塞與閥桿之間處,實為“呼吸口”。多謝  發表于 2013-2-17 11:53
這的確是個辦法,我也考慮過可能會與兩端有關。只是眼下手頭沒有現貨。  發表于 2013-2-17 11:42
4#
發表于 2013-2-17 17:00:03 | 只看該作者
這是先導閥P口進氣孔,你是煙臺氣動元件廠的嗎?
' y8 x8 p% w( E5 w, l( D濟南華能氣動元件公司研究所竭誠為您服務
; `% ~5 F- j3 v* |+ }* _7 H$ \

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曾在那里干了8年,早已離開了。關于這個進氣口你能否說得具體點?  發表于 2013-2-18 10:15
5#
發表于 2013-2-20 16:46:22 | 只看該作者
工藝孔,工藝指的是零件加工時有些內部孔鉆頭不可能是彎的,所以加工后組裝了,要堵上,與電磁閥工作沒關系。AIR TAC氣動設備部好用。

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我知道是工藝孔,但此孔及相通孔的具體作用我不清楚。請教?  發表于 2013-2-20 18:13
6#
發表于 2013-2-20 19:44:34 | 只看該作者
ouyanghai 發表于 2013-2-20 16:46
5 w% G" E( w8 O/ G1 w, \工藝孔,工藝指的是零件加工時有些內部孔鉆頭不可能是彎的,所以加工后組裝了,要堵上,與電磁閥工作沒關系 ...

! \( C. Z( J( Q. l( h' B& x8 p" Y0 V相通的孔要具體看了才知道,看它通到哪里的,一般電磁閥內部孔是先導或者電磁閥沒有彈簧復位,有一路氣控制電磁閥復位的。
7#
發表于 2013-2-20 19:50:18 | 只看該作者
工藝孔內部氣路與P是相通的,并且與到兩端的氣路交叉,所以氣控閥動作是避免憋氣,用于排氣。因為我沒見到無法詳細說明。我們用的是電磁閥。這個牌子的氣控閥沒用過。

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方向和我理解的差不多??磥碚娴男枰獋€實物看看了。多謝!!  發表于 2013-2-23 08:25
8#
發表于 2013-2-22 21:40:32 | 只看該作者
你在煙臺氣動干了8年,沒有接觸過這個嗎?

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10年前就不生產氣閥了。平時只注意選型應用,沒去注意內部這個細節。如果你知道,請不吝賜教。  發表于 2013-2-23 08:28
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