機械設計難題，國內至今無解

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搞不清楚

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可否從圓弧傘齒輪方面入手?

江蘇阿虎wyh

要理解里面的含義，還需要努力啊，我看了半天也沒有看明白，真是慚愧?。⌒枰煤脤W習，天天向上??！

tjtgdlf

把圖中軋輥直徑縮小一點變齒輪，再配以相近尺寸的齒輪相嚙合（此齒輪側面鑲嵌大于齒輪直徑的軋輥），中心距固定（可用連桿），形成繞驅動軸的擺動機構，調整搬動角度即可實現徑向尺寸調整，驅動方式維持原來的方式。只示一種思路，覺得可用解決，拋磚引玉，不對請拍磚。

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qianlixiao 發表于 2013-2-16 14:34
回復2樓 如圖

把圖中軋輥直徑縮小一點變齒輪，再配以相近尺寸的齒輪（差一齒）相嚙合（此齒輪側面鑲嵌大于齒輪直徑的軋輥），中心距固定（類似連桿），形成繞驅動軸的擺動機構，調整搬動角度即可實現徑向尺寸調整，驅動方式維持原來的方式。只示一種思路，覺得可用解決，拋磚引玉，不對請拍磚。

目至所及

害怕伏櫪 發表于 2013-2-16 15:52
998大俠是行家，說的應當是事實。
不過就是以普通機械設計角度而言，也沒有什么可以難住人的。只有“位移量 ...

謝謝前輩阿

荊刺鳥

學習進步 發表于 2013-2-16 13:38
圖片是這樣，看不到

貸款多少啊

龍卷風911

應該不是什么難題，在94年左右，我們就買過南京的一家企業生產的該設備使用，之后的兩年中在西航也見到了類似的設備生產，國內曾有多家鋼鐵公司引進高線設備都用到類似技術，基本都是學習奧鋼聯等國際知名公司技術，去到現場看看，不是解決不了的問題。

君千殤

看上去有點復雜呀，等我畢業了再來解決你

等車3166

你都留了聯系電話，肯定能解決。