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機械設計難題,國內至今無解

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131#
發表于 2020-10-22 16:47:22 | 只看該作者
Y型精軋機組(Y—finishing   mill   train)

由4~14臺軋輥呈Y型布置的三輥式軋機組成的軋制成品線材的成組軋機。每架軋機由3個盤形輥按軸線互成120o布置(見圖a),因3個軋輥的軸線似英文字母“Y”而得名。機組由一臺直流電機經增速器帶動縱軸和螺旋傘齒輪成組傳動(見圖b),其中單數機架為上傳動,雙數機架為下傳動。



線材的Y型精軋機組中,相鄰機架的間距較小,僅在405~550mm左右,采用高剛度的機架;由液壓缸緊湊地固定在一個整體底座上,兩機架間裝有耐磨的滾動或滑動式導板。軋輥是由耐磨的碳化鎢輥片與鍛鋼輥芯組成的復合軋輥,相鄰兩架軋機的軋輥倒置180。,成“Y”與“人”狀交替排列,故可進行高速無扭線材軋制(見線材軋制)。

Y型精軋機組的優點是:(1)相鄰機架上的軋輥互相倒置180o,因而軋制時不需翻鋼,實現了高速無扭軋制,軋制速度可達50m/s,最高為63m/s;(2)采用三角形一三角形延伸孔型系統和弧三角一圓形精軋孔型系統,軋制時軋件在三角形孔型中的變形處于三面受壓和六面加工的狀態,因而變形均勻、表面質量好、劈頭少、成材率高;(3)一套孔型可適應不同鋼種的軋制,在三角形孔型中軋制時,軋件的寬展小而延伸大,不會出現過充滿現象而產生耳子與折疊等缺陷,加之采用微張力軋制,故一套孔型中能適應各種鋼種及有色金屬的軋制;(4)該軋機采用精密螺旋傘齒輪傳動,取消了萬向接軸和軸鍵;故軋機的振動和噪聲很??;(5)采用集體傳動,避免了咬入瞬間的動態速降;(6)采用耐磨的碳化鎢軋輥和高剛度機架,為保證張力恒定和提高軋制精度創造了有利條件。Y型軋機的上述優點,對軋制有色金屬、難變形金屬和特殊合金是十分有利的。

Y型軋機的主要缺點是:(1)軋機結構復雜;(2)孔型加工困難且必須在專用的車床上進行,加工精度要求高,孔型修磨時3個軋輥成組加工,以保證軋制線的嚴格對中;(3)軋槽磨損后不能在線換輥,必須有大量的備用機座;(4)氧化鐵皮不易消除而影響產品表面質量。

由于以上缺點,特別是由軋機結構所限,這種軋機近年來已很少再投產。

132#
發表于 2020-10-22 16:57:01 | 只看該作者
Y型三輥沒看到,但是十字形棍的現在很常見,好像效果還很好!
133#
發表于 2020-10-22 17:11:54 | 只看該作者
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