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廠子里的一臺(tái)25型小儀表車可能是拉爪磨損了,松開的時(shí)候夾頭不能張開,每次都要敲擊主軸尾部才能取下工件,需要修理。
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忽然想起銑床的bt主軸里面使用的是靠彈簧張緊的結(jié)構(gòu),是不是車床也可仿照它,加一根彈簧替換掉那個(gè)拉爪。0 a t3 w$ Q$ H' C& Q* }, n" V D. S
這樣在上料的時(shí)候才扳動(dòng)那根杠桿手柄,松開夾頭,放好工件,松開手柄就能依靠彈簧自動(dòng)夾緊工件。: [( ?: P# ?2 p0 Z3 X- `7 p4 M
或者手柄也可改成氣缸的自動(dòng)松開。. p" o+ O( ?% M, m9 e- v- K+ W
這樣的話應(yīng)該比拉爪的方式省力快速多了,不知論壇的兄弟有沒有使用過這種方式的?0 a( Z, q4 N: C
7 U8 s9 S$ E4 r# }還請(qǐng)教大家,這個(gè)彈簧要選什么樣的才能有足夠的張力能保證夾頭能夾緊并旋轉(zhuǎn)進(jìn)行車削呢?* V' Z, `, ] _9 {& p
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如圖將紅格內(nèi)的拉爪換成彈簧的+ E! `. V8 n$ G; n: t: s
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