分享：普遍應用的輕卡后輪制動氣室

煙臺液壓工程師

此制動器工作介質是壓縮空氣，安裝在后輪附近，兩種制動作用：1.行車制動，2駐車制動。

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honyo2011

介紹很詳細！不過這樣的圖形可能很多人已經看不懂了--太復雜！

天天工作室

樓主能否說說工作原理啊。

小小鉗工

路過 呵呵

煙臺液壓工程師

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; X) F  v- u* e: A  e  ^應社友要求我介紹下工作原理。從圖中看，無論行車制動還是駐車制動，都是件24伸出后對車輪產生制動。
' c( I) \- r8 B& k     首先介紹行車制動（腳剎），在車輛行駛（沒有制動）時，件24是完全交縮回的，此時B口是一直有氣壓通著II氣室，II氣室的氣壓壓住件6，件6又將件9彈簧壓緊并保持住，當需要制動時，即踩下腳剎，此時A口進氣（B口同時有氣），氣壓推動件4，件4推動20（24），制動產生。
     再介紹駐車制動（手剎），駐車制動是失氣制動，即所有氣壓消失掉后產生制動，拉起手剎后，B口失氣（A口不通氣），彈簧9推動件6，件6推動件5，件5推動件4，件4推動20（24），產生制動。
     駐車制動是靠機械（彈簧）制動，即失氣制動，這樣制動可靠。在車輛停在坡上，或停在一個位置三年五年，只要彈簧不壞，都處于制動狀態。