本帖最后由 黃海是我 于 2013-1-28 20:29 編輯 : {$ l3 M, n( P. P k
9 X+ d: {" q0 K9 F# K! x
我這里被稱為閥門之鄉，車床用的特別多，當然機械廠也就N多了，都是做閥門，就先說我們廠吧，我是數控領班，一共16臺數控車，當然全是四工位那種簡易的，有市里的車床廠產的，大概7萬，有我們當地產的，4.8萬，（Ps：現在給欠2萬元，只給2.8W就可以拉走），還有三臺沈陽的液壓六刀位，，總共16臺，8個操作工，（一個人兩臺，面對面），兩個領班，產品，球閥，高壓球閥，截止閥之類，反正是做閥門的！
0 F% c" z4 u% R5 v8 F我們當地普車工資大概3500到4000這樣，數控車操作工工資大概2000，我們領班和普車工資持平（略低于普車工資），生產的產品基本上6140的車床全部搞定！5 `! x- I! n1 e9 _7 V! f" V
下面說下人工成本，普車，算最低的3.5K，一共16臺，（一個普車師傅只能操作一臺，這沒人有異義吧，我們全是小件，一個產品在2分鐘以內）3.5K*16=56K加一個車間主任4K，一個檢驗，2K，機修工（為什么算機修，因為我們當地機修工基本上不會修數控車，而且90%廠都這樣，不知為什么，不明白），2.5K，總共64.5K，也就是6.45萬一個月的工資，（注意這是按最低工資算的，因為是計件的，拿4K到5K的大有人在）。
8 Y. g- l7 @" Z9 S# H數控成本，16臺，8個操作工人8*2K=16K，（數控車操作工基本上是按天算，沒太大的高低差距）兩個領班因為和普車基本持平，略低，所以也按最低算是7K，16+7=23K(因為兩個領班，兼車間主任和檢驗員，就沒這部分工資，而且這在我們當地是普遍現象)，大概是2.3萬的工資，（我們廠數控車機修也是我們兩領班）
2 P9 K+ G- G) Y E
, _, `" i( L9 X計算結果8 q, C/ \$ x, A- @ _
6.45-2.3=4.15萬再乘13個月（因為人少，相應的福利，獎金都少了，所以加一個月），4.15*13=53.95萬，一年工資節約，53.95萬，7 M4 q( ]0 r' p; F y
% {% Z/ y: t1 L0 c9 {3 j7 n% v
1 G) g7 a/ M+ I# e6 E! D c
還有，數控車的效率正常是普車的1.5倍（就是平均算，這也是當地老板基本認可的標準）53.95*1.5=80.925萬，. E" E! Z1 s4 z7 p: h
結果來了，一看大概可以結約80萬，去除刀具比普車高出的成本（普車刀也要錢吧），大概8萬，廠里計算的標準（我們廠里采購回扣大，真正的高出成本應該不超過6萬，算8萬吧）80-8=72萬" i' u+ k/ ?; A: S" F
再減掉其它成本，一年16臺數控車，和16臺普車工人工資成本節約至少60萬！8 _# T) O9 e9 k9 I4 n7 I
9 q; f$ O* ~, |2 |
; E) {$ g; T: u0 O, h相信上面的結果，可以讓整天說數控車不能替代普車的人閉嘴（當然我說的替代不是完全淘汰不用，如果一個廠里普車只占整個車床數量的百分之幾，那不淘汰也和淘汰差不多了）
X- }7 _% `. d Z
, T! i* i& ~) m( t, J; S$ u（題外話，我們當地數控車才4.8萬一臺，還是GSK980TDB系統，60萬，基本上夠車間一年換一次新設備了，） ) t* E! y9 R) C$ Y
3 O6 X& ^6 {) n% u
, C7 h1 s0 Z$ I( R/ ]5 e! M
! e: h& r6 r/ Y/ t$ k9 Y# [ p( z( y+ j- v3 }/ k( E& y
8 y, ]9 s1 v1 S) D- s! H0 y) V K |
發表于 2013-1-28 20:21:36
QQ好友和群
QQ空間
