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很基礎(chǔ)的幾個(gè)問題,求解答

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-23 19:50:20 | 只看該作者
華子1234 發(fā)表于 2013-1-23 10:54
( S7 W7 |8 a# @) s7 |我們車間師傅說在精度要求不高的情況下,過盈量一般在3-5個(gè)絲,最大不超過10絲
/ e- t5 i; n2 u; @% C, Z
這個(gè)答案比較適合我這樣的新手~呵呵
8 _6 I+ f( J2 H" A
12#
發(fā)表于 2013-2-6 11:14:17 | 只看該作者
華子1234 發(fā)表于 2013-1-23 10:54 ' y% g/ i) X7 W
我們車間師傅說在精度要求不高的情況下,過盈量一般在3-5個(gè)絲,最大不超過10絲
* [' A+ Y2 R! R4 B! ]
我個(gè)人覺得你那的車間師父說的不對(duì),我試過過盈1絲的時(shí)候敲打進(jìn)去差不多,稍緊。過盈5絲,根本打不進(jìn)去,開玩笑。對(duì)不對(duì)的話,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),兄弟你可以去試試看的。呵呵

點(diǎn)評(píng)

同意,5絲太多了,做過裝配的最清楚  發(fā)表于 2013-3-20 21:19
13#
發(fā)表于 2013-3-20 20:41:36 | 只看該作者
520zjwtcabc 發(fā)表于 2013-2-6 11:14 0 V9 q3 _: y* {$ z1 U! I
我個(gè)人覺得你那的車間師父說的不對(duì),我試過過盈1絲的時(shí)候敲打進(jìn)去差不多,稍緊。過盈5絲,根本打不進(jìn)去, ...

( s0 X' g8 u) {# z$ v多謝提醒,不過我確實(shí)沒實(shí)踐過,圖紙一般標(biāo)的是兩到三個(gè)絲,師傅也沒說不行
* l2 ?# J6 y2 u; h/ h
14#
發(fā)表于 2013-3-20 20:48:23 | 只看該作者
看看GB公差與配合
15#
發(fā)表于 2013-3-21 08:55:50 | 只看該作者
華子1234 發(fā)表于 2013-3-20 20:41
* i) ~- a9 y5 [4 w5 X多謝提醒,不過我確實(shí)沒實(shí)踐過,圖紙一般標(biāo)的是兩到三個(gè)絲,師傅也沒說不行

5 @  B: I  S; P3 Z) ]' o$ g估計(jì)師傅都是敲進(jìn)去的
16#
發(fā)表于 2013-3-21 09:57:04 | 只看該作者
1、 其實(shí)你學(xué)機(jī)械的,你這個(gè)不懂沒事,但是你要懂得查資料。。機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)里面軸類公差表都會(huì)有,依照你軸的工作場(chǎng)合,選用不同的配合。一般國內(nèi)機(jī)械廠的一般情況下,軸一般標(biāo)0~+0。005 如果是不常拆的話,就是+0。005~+0。01的過盈配合就可以了,如果要常常的拆裝就是過渡配合就可以了。我們還要考慮到軸材料本身在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的熱脹,所以軸承越大的話,最好是-0。005~0的間隙配合,最大也不要超過0。01的間隙配合。一般機(jī)械廠都是這樣做。
, N9 ], O) L' W/ C2 b. a* c2、軸類零件比較常用的是45號(hào)鋼和40Cr,45鋼調(diào)質(zhì)硬度在HRC20~HRC30之間;45鋼淬火后表面硬度可達(dá)45~52HRC。至于為什么硬度會(huì)有區(qū)別,這跟你的熱處理工藝有區(qū)別,淬火的形式有很多種,得到的硬度也不一樣。

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