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德國的工裝為何這樣?大家快來看看 |
點評
如果沒縫,那要旁邊的幾個螺絲孔做什么用,裝飾嗎!無語,具體沒看到實物,只是個人意見
個人覺得談論不論資歷高低,我只是想,如果是簡簡單單的夾緊松開。何須來此多問?
伏櫪大俠的學問和對待學問的認真態度,非常人所及也。感謝大俠,我明白了,呵呵。
抱緊背加工件使之固定便于加工,自動流水線上常用的一種定位固定方式。
筱羽 咋不見閣下評論樓下的一些回帖呀!你這算什么啊?就事論事而已。 。。。
不負責任的回答不如不答。人家肯定有自己的想法,但既然在這里提問了,就是想聽聽大家的看法。你這算什么啊?就事論事而已。
回 老師的話,俺認為機器就在廠里,且樓主也被領導詢問過,在這段時間里咋不去仔細觀察那個工裝?相信通過觀察和翻閱操作手冊等手段,就可以明了開縫的用意,無需舍近求遠求答案。修行還是要靠自己呀。
這樣,油缸前端進油,圓筒收緊緊固工件;后端進油,圓筒張開,工件可以取出。實在想不出為什么還需要把工件端面壓緊,也想不出怎樣的端面壓緊能夠高效自動。
這是因為兩邊的是導向,桿的前面是光的。而中間一根是油缸活塞桿,前端必定要有螺母與圓筒開縫那一側緊固。
倒是照片里的這個圓筒,是個地地道道的夾緊裝置。很明顯3個方塊是3個并聯的雙動油缸,活塞前后都有油管通油。每個油缸前端有3個桿,插入圓筒壁上貫通開縫的孔中。請注意每3個孔右端,中間的一個明顯和兩邊的不同。
既然是工裝,就有個問題,怎樣固定工件。樓主圖上畫了箭頭表示為端面壓緊,但照片上沒有能看到如何壓緊的。
下面好些回復沒有看明白主帖。樓主已經說得很清楚,這是個工裝,用來裝工件的,不是工件本身。
蝸牛老是不肯把話說明白,你以為大家都和你有一樣水平?
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