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普車(chē)表演

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1#
發(fā)表于 2013-1-3 22:16:42 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
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2#
發(fā)表于 2013-1-3 22:42:40 | 只看該作者
高手太佩服了
3#
發(fā)表于 2013-1-3 22:44:28 | 只看該作者
做那個(gè)螺母我沒(méi)得說(shuō)，就是做這個(gè)蓋碗，如果用那么大銅棒做，非虧死不可。哈哈哈哈哈。
4#
發(fā)表于 2013-1-3 23:29:50 | 只看該作者
表演用還是可以。。感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)來(lái)說(shuō)。。。這個(gè)就

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)還行，俺的工人也能做到。調(diào)螺紋，還得通止規(guī)。光通規(guī)過(guò)了，止規(guī)也得止住。  發(fā)表于 2013-1-8 09:00
5#
發(fā)表于 2013-1-4 07:29:25 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2013-1-4 07:34 編輯 / S# [# z, t9 H$ E" E% o

. u: `# \0 c  r& A這銅材車(chē)螺紋，其實(shí)算不了什么。
, A2 g2 T) F: T; V年輕時(shí)，曾在C618車(chē)床上挑T45×5梯形螺紋。
! r1 |! K7 y( q/ ?材質(zhì)45，調(diào)質(zhì)。4 i. r5 C  [% B
車(chē)削時(shí)轉(zhuǎn)速980轉(zhuǎn)/分，用粗、精兩把刀。- J( D4 z, j: O) c' q- H: W- L
粗、精都是直進(jìn)，同時(shí)3面切削。! A- x! v4 Z" y9 E  r( l: J
不是我首創(chuàng)，先知道有別人做過(guò)，不服氣。自己做成，并且用在實(shí)際生產(chǎn)中。. U! f$ x# l' g% p% Z8 i

點(diǎn)評(píng)

模數(shù)10的2頭蝸桿半個(gè)小時(shí)粗車(chē)1件你們信嘛，  發(fā)表于 2013-1-10 22:36
車(chē)工師傅技術(shù)高低不是看做這些東西，視屏里表演的，沒(méi)啥技術(shù)含量，手熟而已。也即是說(shuō)這些東西他天天再做，想不快都難，車(chē)床的難點(diǎn)在工序安排上面，細(xì)長(zhǎng)件，深孔加工，能夠達(dá)到尺寸精度，這些才是真技術(shù)。  發(fā)表于 2013-1-10 22:32
這個(gè)多數(shù)普車(chē)師傅都可以，就是沒(méi)逼到那個(gè)份上，我以前就這么干過(guò)，就是離合器愛(ài)冒煙，  發(fā)表于 2013-1-9 21:36
挑是個(gè)什么意思 不太明白操作方法。。  發(fā)表于 2013-1-8 21:17
哎，現(xiàn)在好多工人，老是喊這也不行那也不行，說(shuō)白了一是技術(shù)水平極差，二是懶耍刁，一個(gè)件殺密封槽，好像是寬4.8mm，深2.7，找了兩個(gè)小作坊加工兩次，叮囑再三，還是把槽底殺的像狗啃的，氣死我也！  發(fā)表于 2013-1-5 22:39
有關(guān)這哦根絲桿和與其配合的軸套加工，在非常簡(jiǎn)陋的條件下如何運(yùn)用自己的努力達(dá)到幾乎不可信的結(jié)果，是我成為一個(gè)好工人的首次戰(zhàn)績(jī)。  發(fā)表于 2013-1-5 06:32
高速切削這個(gè)絲桿螺紋的工藝是原試驗(yàn)機(jī)廠就使用的，小工廠不過(guò)是換人重新掌握而已。  發(fā)表于 2013-1-5 06:22
工件是洛氏硬度計(jì)上面的升降絲桿。當(dāng)年有個(gè)常州試驗(yàn)機(jī)廠，地址就在市中心現(xiàn)在的中醫(yī)院身下。1966年這個(gè)廠B搬遷升格為航海儀器廠，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，這個(gè)硬度計(jì)的產(chǎn)品下放到我所在的街道小工廠。  發(fā)表于 2013-1-5 06:20
已經(jīng)是40多年前的事情了，視頻沒(méi)法拍了，有點(diǎn)遺憾。諸位也就姑妄聽(tīng)之吧。做這個(gè)操作時(shí)，提閘瓦是萬(wàn)萬(wàn)來(lái)不及的，只能用倒反車(chē)。  發(fā)表于 2013-1-5 06:09
那么高速必須提開(kāi)合螺母配合亂扣盤(pán)  發(fā)表于 2013-1-5 00:27
59銅好車(chē)，45調(diào)質(zhì)高速挑梯形螺紋真不簡(jiǎn)單，  發(fā)表于 2013-1-5 00:26
如果是T45×6梯形螺紋，車(chē)削時(shí)轉(zhuǎn)速980轉(zhuǎn)/分應(yīng)該有可能。但是挑T45×5梯形螺紋比較困難，因?yàn)樵贑618車(chē)床加工需要正反轉(zhuǎn)（C618車(chē)床絲桿螺距6MM），如果用亂扣盤(pán)加工T45×5梯形螺紋可能可以。 上面表演的車(chē)床師傅手法很   發(fā)表于 2013-1-4 11:25
你確信車(chē)這個(gè)5毫米導(dǎo)程時(shí)主軸轉(zhuǎn)速是980轉(zhuǎn)/分鐘，這個(gè)進(jìn)給速率也太快了吧，最好以后也拍個(gè)視頻操作一下看看，否則普通車(chē)工一般不會(huì)敢嘗試這么高轉(zhuǎn)速的，拍了視頻后放網(wǎng)上應(yīng)該可以給很多人以啟示。大家伙車(chē)床技術(shù)提升  發(fā)表于 2013-1-4 08:49

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
robaiming + 1 做技術(shù)就要有認(rèn)輸不服輸?shù)膭胚?/td>

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6#
發(fā)表于 2013-1-4 08:53:41 | 只看該作者
大學(xué)時(shí)金工實(shí)習(xí)車(chē)工練習(xí)手動(dòng)切鋼球，直徑約16mm誤差控制在0.4mm之內(nèi)
7#
發(fā)表于 2013-1-4 09:54:15 | 只看該作者
帥' |2 i8 l7 S6 h5 N4 t0 I
可見(jiàn)高級(jí)技術(shù)工人的重要。這個(gè)東西都能車(chē)這么完美，那么生產(chǎn)中的東東就更不用說(shuō)了1 N' Y. i/ c$ t+ d! r# |! o, x
如果我們的技術(shù)工人都有這位師傅一半的技術(shù)，很多機(jī)加零件就不會(huì)在精度上扯皮了
8#
發(fā)表于 2013-1-4 11:27:08 | 只看該作者
上面表演的車(chē)床師傅手法很好，真的很佩服！
9#
發(fā)表于 2013-1-4 13:00:25 | 只看該作者
一山更比一山高啊！
10#
發(fā)表于 2013-1-4 16:32:35 | 只看該作者
原來(lái)偶家附近還有這么牛叉的高手，改日去拜訪~

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