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大型減速器,密封求助

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1#
發表于 2012-12-21 22:06:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
產品中有一個大型減速器,輸出軸因結構需要,一端用滑動軸承,一段用滾動軸承,軸頸在100,公差配合F9/f9,實際加工時配合有時達到D9/f9。密封采用骨架油封,輸出軸水平安裝時易發生泄露,豎直時不會。
7 b7 I$ x0 {' r( [& D/ i6 J. o. d
/ l8 A( ^. t) Q) N0 p請問各位大俠,有無好的密封方式可以抵御水平安裝時重力帶來的偏心引起的泄露呢?6 s" i' m" Q2 t( K9 I
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2#
發表于 2012-12-22 08:14:18 | 只看該作者
一端?一段?輸出軸用兩種軸承?能不能說清楚一些?) O9 C: T' v8 D0 e7 _+ ~4 U
另外,一般骨架油封不和滑動軸承一起用
3#
 樓主| 發表于 2012-12-22 12:13:19 | 只看該作者
wsxm82 發表于 2012-12-22 08:14
- F( R  R) c6 P- s5 `. \一端?一段?輸出軸用兩種軸承?能不能說清楚一些?: w! L9 z) W/ b- |' H, z
另外,一般骨架油封不和滑動軸承一起用
2 ]3 w% `4 \8 n6 L/ A* K
是一端,不好意思,打錯字了。因為結構問題,沒法兩端都用滾動軸承。轉速特別低,所以也不是兩端都用滑動軸承。兩端都用骨架密封了。橫向放置漏油。
4#
發表于 2012-12-22 20:22:55 | 只看該作者
滑動軸承的旋轉件是浮動的,骨架油封肯定會泄露的+ B2 Z* B" |( y( ?( {

5 q2 u( s8 A( W; i6 l你試一試VD形橡膠密封圈JB/T 6994-1993( q$ W3 j9 o. ^* Q% f& g% s
可以查一下設計手冊P10-360(第五版第3卷)# s7 V1 e" L$ G9 Y. b- n% f9 X7 b
這種是端面密封! y# b9 L  R# l- I) |! R% Y
. B4 c6 G$ Q1 J5 \; ?+ X
祝順利!

點評

謝謝  發表于 2012-12-23 13:41
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