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齒輪齒條傳動問題請教

[復制鏈接]
1#
發(fā)表于 2012-12-5 15:44:11 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
齒輪直齒條傳動。將負載齒輪直接壓在齒條上水平安裝0 [3 N0 S" W  \/ K9 x+ `/ w
這樣的徑向負載影響大不
% [# P" B9 n1 M. p7 bm=3 ,z=24,不變位。徑向負載300KG。8 m, Q4 Y/ @0 r
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2#
發(fā)表于 2012-12-5 16:04:17 | 只看該作者
不大,都是這樣安裝的!
3#
發(fā)表于 2012-12-5 16:11:52 | 只看該作者
不知道對所傳遞的運動影響多大,運轉(zhuǎn)是否正常,但對輪齒的強度肯定有影響,增大了壓力,需校核

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既然實際能用,看來能用  發(fā)表于 2012-12-7 12:33
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-5 16:13:02 | 只看該作者
619341834 發(fā)表于 2012-12-5 16:04 ( V1 z/ l  L1 n* l5 u
不大,都是這樣安裝的!
" I" M# H+ n! e/ v5 v! C
我好像之前看到的好多都是不受徑向力的。而且原來裝配過一對齒輪要求中間塞3張報紙。這樣的中心距完全靠齒輪齒條的加工精度保證,8級或者9級的齒輪齒條會不會在工作的時候有上下震動。
5 J8 F/ i# {: `  C' W6 m這樣直接壓上去對工作的需要的扭矩是不變的嗎。$ D6 G- d7 f- b8 O: x# T
那要是用變位齒輪呢。7 z7 `$ s7 f, y6 ?! }
5#
發(fā)表于 2012-12-5 16:18:42 | 只看該作者
/_cast_王珂 發(fā)表于 2012-12-5 16:13
- H: E) ^- g2 \! w, w: Y4 h, A$ I% [我好像之前看到的好多都是不受徑向力的。而且原來裝配過一對齒輪要求中間塞3張報紙。這樣的中心距完全靠齒 ...
$ O% ?! J, C5 v  n
 變位齒輪的作用,即為什么要對標準齒輪進行變位。原因有三個:
( e) X2 _( M* N% A$ z- n  1)一對嚙合的標準齒輪,由于小齒輪齒根厚度薄,參與嚙合的次數(shù)又較多,因此強度較低,容易損壞,影響了齒輪傳動的承載能力
  變位齒輪
) J3 }0 q$ H9 P1 x
4 g. w1 \  S5 g' Z+ a/ F- ]3 {9 ]* R9 ^
  2)標準齒輪中心距用a表示,若實際需要的中心距(用A表示)A<a時,就根本無法安裝;若A>a,可以安裝,卻產(chǎn)生大的側(cè)隙,重合度也降低,都影響了傳動的平穩(wěn)性。 $ Q1 Z3 K% l8 q1 [& ?9 t
  3)若滾齒切制的標準齒輪齒數(shù)小于17,則會發(fā)生根切現(xiàn)象,影響實際使用。

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你說的這段原理是在百度里面復制的啊  發(fā)表于 2012-12-6 08:14
6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-5 16:20:17 | 只看該作者
chntod 發(fā)表于 2012-12-5 16:11 - v: L5 Q1 ^+ S! p
不知道對所傳遞的運動影響多大,運轉(zhuǎn)是否正常,但對輪齒的強度肯定有影響,增大了壓力,需校核
" o( Y  R; K+ y) j4 B, n
產(chǎn)品已經(jīng)算是成熟的,只是不明白這樣的設計是什么原因。
- O4 w/ b. p7 w5 \& q: y4 X感覺很容易加個支撐抵消這個負載。
) E# b) J! U7 i/ M7 W' H4 b) u
3 v( \/ e* G# T' V3 ^
7#
發(fā)表于 2012-12-5 16:20:40 | 只看該作者
/_cast_王珂 發(fā)表于 2012-12-5 16:13 % _! Y/ W- M% c( R6 w: P/ s* {; O' S
我好像之前看到的好多都是不受徑向力的。而且原來裝配過一對齒輪要求中間塞3張報紙。這樣的中心距完全靠齒 ...
' K) `2 _5 ]/ W
你用的是M=3,24齒,負重300KG,用不著變位,齒的強度足夠支撐負載。
8#
發(fā)表于 2012-12-5 16:22:00 | 只看該作者
/_cast_王珂 發(fā)表于 2012-12-5 16:13 1 ]9 D8 ]0 i/ L
我好像之前看到的好多都是不受徑向力的。而且原來裝配過一對齒輪要求中間塞3張報紙。這樣的中心距完全靠齒 ...
. N: k7 A( A* w0 o9 T
況且精度等級是8,9及,直接用標準齒輪齒條就好!
9#
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-5 16:34:07 | 只看該作者
619341834 發(fā)表于 2012-12-5 16:22 7 T- P, k+ ]) F/ X( D
況且精度等級是8,9及,直接用標準齒輪齒條就好!

+ j! M( X* w% Q0 p. W那這樣的安裝方式和負載對齒輪壽命,運行精度有影響不,影響大不。5 p& r: Y1 r+ ^! ?6 F" J
感覺這個結(jié)構(gòu)很容易加支架將負載直接轉(zhuǎn)到導軌滑塊上去,然后調(diào)好齒輪齒條的間隙,而不用將齒輪水平擱在齒條上。
+ u! t% y- h" ^0 q, [" |0 p* f1 M這兩種形式區(qū)別大不。
. h9 ^6 u8 ?" j$ L5 ?! Z! _/ o1 |

點評

上支架是最理想的。這樣齒輪齒條的壽命大大增加!  發(fā)表于 2012-12-5 16:36
10#
發(fā)表于 2012-12-5 16:34:31 | 只看該作者
要做一個推力裝置,把齒輪貼緊到齒條上(用彈簧或者是蝶形墊片),一個是過載的時候自動跳開,一個是好調(diào)整兩邊的同步,一個很簡單的結(jié)構(gòu)就可以解決很多的問題。可以借鑒數(shù)控直條機的結(jié)構(gòu),遇到非常規(guī)事故的時候可以保護齒輪和齒條。
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