工程機械銑刨機齒輪箱焊接時變形如何校正？

藍月紅雪

看樣子，設計的這個齒輪箱的板材比較厚，由于中間沒有支撐板，用焊接的方法連接是比較產生厚鋼板的變形的，個人建議用螺栓的方法連接；即使是用焊接的方法，也不要一次性焊接完成，先在四周電焊幾個點，做固定用，然后再分多次焊接，能夠讓熱散去，減少熱應力，成品的變形也會減少。

shikeye

坐等大俠

七夜盛軍

你那是 什么材料？如果要求比較高的話，焊前焊后都必須熱處理

再他鄉

裝配時可以在里面做些臨時支撐 焊接后加工前做下熱處理 然后再拆掉臨時支撐  做完的這個可以用大型的油壓機調一下

把頭

上壓力機作個小工裝壓一下。

吉祥哥

是收縮了吧？沒有辦法校，只能預防。

孤酒

footleft 發表于 2012-12-2 13:08
* `+ [4 D: r9 _按對這個焊接變形一點也不懂，但是樓主是怎樣保證箱體的三對孔的同心度、箱體兩側板的平行度以及孔軸線與箱 ...

- s* W( H  }8 Z- [$ ~: Z$ u正常的話焊接齒輪箱也應該要留余量再精加工的吧？現在只能說是一個失敗的加工工藝
樓主完全應該保留足夠余量，焊接完成后再加工的。
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可是在中間加臨時支撐，焊后不要去掉支撐然后用考把加熱焊道等，校正后再去掉支撐

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呵呵不是要加加強筋才焊接的

張椰風

用千斤頂加火燒一定能校正過來的的