工程機械銑刨機齒輪箱焊接時變形如何校正？

黃少峰 · 發表于 2012-12-1 11:08:55

箱體，材料16Mn，厚度25MM，未熱處理。外形尺寸見圖，
箱體焊接完成后（圖-齒輪箱焊接組件2）鋼板的紅色區域嚴重變形，向里凹5MM左右。導致尺寸150MM，實際測量最小值145MM。另一側鋼板向里凹0.5MM左右.
請教各位大俠有什么好辦法校正？

shanfu_yuan · 發表于 2012-12-1 11:34:31

在里面做些支撐會好些。焊接后加工前做下熱處理。

兩岸猿聲啼不住 · 發表于 2012-12-1 13:24:12

板厚嫌薄，且中間無拉筋，當然變形厲害。

ljt533 · 發表于 2012-12-1 14:05:22

不影響的使用性能的情況下，加筋吧然后焊的時候注意不要先連續焊下來，先焊幾個關鍵位置點，控制下焊接的參數，然后再焊滿，焊后去應力退火，拿榔頭，鋼管，扳手等工具矯正，注意工件最好放在專門的焊接工裝鉗工臺上弄，便于矯正！

liujiaoce · 發表于 2012-12-1 19:46:32

圖紙看著像組合件，有螺紋孔。樓主確定沒搞錯？

斗志 · 發表于 2012-12-2 10:36:30

加筋條吧強度不行

魚尾獅 · 發表于 2012-12-2 11:02:31

用千斤頂試試，最好配合氣焊加熱，這種東西，明顯孔開大了，造成中間太細強度不夠。。。。

footleft · 發表于 2012-12-2 13:08:25

按對這個焊接變形一點也不懂，但是樓主是怎樣保證箱體的三對孔的同心度、箱體兩側板的平行度以及孔軸線與箱體側面的垂直度？很早以前就聽說有焊接變速箱了，我還以為焊接后再機加工呢，長見識了

東海fyh126 · 發表于 2012-12-2 19:16:47

做個工裝，可以頂出來。。。。。。。。

和zi · 發表于 2012-12-2 20:15:21

應該退火吧。。。。。。。。。。。。退火后在壓。。。。。。。。。。。。。。。

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