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轉向機構設計,求高人指點。。。

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1#
發(fā)表于 2012-11-25 22:04:42 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
! C7 D3 ]7 c4 l
     出發(fā)端線距第一個障礙及障礙與障礙之間的間距均為1米。小車出發(fā)時不準超過出發(fā)端線和賽道邊界線,小車位置及角度自定,小車有效的繞障方法為:小車從賽道一側越過一個障礙后,整體穿過賽道中線且障礙物不被撞倒(擦碰障礙,但沒碰倒者,視為通過);重復上述動作,直至小車停止。
# K' o0 N( @4 ~1 A- J4 J$ d$ u; c- I$ F# d/ o5 {
這是我 設計的,應該不行,請高人指點,轉向機構怎么設計,謝謝。。。
0 W1 X' ?6 h! x! T* n: b$ P3 w3 x
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2#
發(fā)表于 2012-11-26 07:53:48 | 只看該作者
轉向機構呢?怎么沒見轉向機構?動力傳輸也不對,主動齒輪應該是小齒輪。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-26 20:54:48 | 只看該作者
619341834 發(fā)表于 2012-11-26 07:53   ?5 y. g# B& N1 w" r0 ]9 b
轉向機構呢?怎么沒見轉向機構?動力傳輸也不對,主動齒輪應該是小齒輪。
/ S' g% f1 l) R9 B  D( ~
就是前輪帶動的曲柄搖桿,,還有就是微調機構,想了好幾個都被老師否定了,現(xiàn)在想不通啊。。1 \4 j- D* p4 X; v, @

! L9 u; @) ^# z0 Q0 R% ]! h0 U6 D0 B) k0 {
: x2 ]. r, Q6 ~5 C2 p8 P" W8 y
4#
發(fā)表于 2012-11-26 21:36:00 | 只看該作者
這個問題樓主在別的地方發(fā)過吧,貌似在哪兒見過啊
5#
發(fā)表于 2012-11-26 21:47:34 | 只看該作者
必須是純機械的么# [4 _' T  V% G
動力源是什么
6#
發(fā)表于 2012-11-26 22:26:55 | 只看該作者

- Q2 V' Z% ~. l* Z% R2 r4 L1 d大概思路畫了一下,供樓主參考,具體數還是要你自己算的

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7#
發(fā)表于 2012-11-28 11:04:24 | 只看該作者
7 H9 B/ n, X/ v

& u9 Z0 q- Q* Z7 l
% F* B( e' r$ r% o+ \) l
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, {" u: L% x5 s- U6 x3 I* U1 s& o9 f' }- {8 \+ T: [$ X" U( a
我是菜鳥 希望對你有幫助
; j4 P! H' ]. `( K' [7 K& t& Z

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8#
發(fā)表于 2012-11-28 22:15:24 | 只看該作者
不懂得路過
9#
發(fā)表于 2012-12-4 23:13:28 | 只看該作者
翔夢隨風 發(fā)表于 2012-11-26 21:47
7 e! {. e4 |8 m9 v- S必須是純機械的么$ R4 M. V1 q( {" n6 l
動力源是什么
- S( g  `6 f: N' m+ N' m3 ?2 {, u
如果我沒猜錯,它的動力應該是重力勢能轉化的動能——在車上的桅桿上吊一砝碼,用規(guī)定的砝碼和高度讓小車行駛出極限的距離,繞過最多的障礙物。
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