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最近換了工作,開始做汽車上氣囊的氣體發生器

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1#
發表于 2007-1-21 15:11:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

最近換了工作,回到老家西安。正如我在帖子里說的,工作還算不錯。找工作的時候,面試過三家。第一家的老板問了我和其他朋友同樣的問題:為什么不自己做老板?我的回答是,一沒有資金,二也不想;我給別的小老板打過工,誠然他們賺錢比我多,還可以指使別人,但也有晚上睡不著覺或被客戶訓的連狗都不如的時候,晚上回不了家,為了應酬在外鬼混,忙的經常連吃飯的時間都沒有等等,那不是我想要的生活,我工作只是為了自己和家人生活更好一點。第二家的老板說了半天叫我馬上來上班,就是不談待遇。后來我直接問他,他說三千左右,其他啥都沒有,我就站起來說不浪費您時間了,握手告別,典型的吸血鬼。第三家,也就是現在工作單位,和他談了半個小時吧,他說我們公司在西安還是個好單位吧,我說是個好單位,但給我的薪水少了點,買不到一平米房。后來加了幾百,就上班了。現在工作還輕松,因為還在熟悉設備。年后公司又要上兩條生產線,我主要負責解決現場安裝中的問題,估計回很忙。

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公司的設備全部是國外進口,主要是意大利、美國、德國的設備,包括摩擦焊、等離子焊接、激光焊接等設備,自動壓裝、組裝設備,也有博世的自動裝配線、多工位機械人、加工中心等,還有一些配套的設備,如氦泄露檢測、氣密性檢測、激光刻序號機、電性能測試、自動噴漆線、烘爐等等。設備自動化程度很高,幾乎重點設備都配備成像系統來檢測零件的序列號,工控機控制,嚴格控制產品質量。雖然有些設備以前做過,但是沒法比,上面用的東西太好。這段時間就當再次實習,連英語都順便補一下。因此心態還是很好,學習、學習,再學習。

! f8 n! X, `; |' u( l

產品是汽車上氣囊的氣體發生器,駕駛盤上的和乘員側的,材料全部進口,產品全部出口,每天三班倒不停機,每條線每班的產量1300多個。這東西國內還沒聽說誰做,國產車也幾乎不配。有了解的一塊聊聊。

6 k2 `$ a: P; Z0 i7 c* p& E! w

昨天剛給筆記本加了條內存,有配了個無線網卡,現在電腦白天也用不著,晚上有空常聊。

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2#
發表于 2007-1-21 16:10:33 | 只看該作者

Re: 最近換了工作

紅帆船 網友好!
8 B  X$ F( \0 [7 m- I/ _* k; P7 |
你說的“產品是汽車上氣囊的氣體發生器”,我的理解,這個東西應該是個無殼小爆彈。# ~0 m8 Y+ H: \6 f: E' U
利用引爆炸藥,產生大量氣體,對否?
; x/ c$ y* N6 |$ W, b+ w1 X. r# ~3 a. p3 h0 ~
syw  070121---16.100 g$ [2 |: O$ ~! G! |  {6 G3 _" f
3#
發表于 2007-1-21 22:09:10 | 只看該作者

re: 最近換了工作

如果是安全氣囊,國內應該有一些款式配備了吧?不過也說不定整個組件都是從國外進口過來的,現在都這樣,老外買我們的產品,在國際市場走一圈后又賣到了國內,實際上很多東西都是我們自己生產的,除了技術不是。
4#
發表于 2007-1-21 23:47:55 | 只看該作者

Re: re: 最近換了工作

回到老家西安了啊。% Y& h$ q% y# `1 P
. Q4 I( m% @! _1 |, {
呵呵,全國的發展都很快啊,各地都有實力不俗的外企頂著~~~
* r3 h  A% [8 @3 P" Z* I9 @6 e. c
4 F, T4 Q) T1 X' I0 h* C能學習新東西是件好事~~~
, z% i- c$ X: F. q$ K
2 E5 E. D2 @( V' H+ y" y! A我現在比較保守,各方面不敢多提要求,畢竟我還沒有達到5年的硬標準:)
5#
 樓主| 發表于 2007-1-22 09:51:17 | 只看該作者

Re: re: 最近換了工作

氣體發生器是有殼體的,而且是高壓容器,4000-5000PSI.因此才要采用先進的焊接技術,還要進行泄露檢測及其他電氣性能檢測,機械檢測等.
6#
發表于 2007-1-22 10:31:00 | 只看該作者

Re: re: 最近換了工作

做技術工作的人能夠持續接觸先進的設備是一大幸事.% D! o: b  T; c  {9 I' P2 Z/ G: G( A# X
* g! I* `: t: V

2 r) X4 _' v2 g- b( g有空多聯系., _. x7 a& g9 J# O3 A+ U
% y3 G$ e4 r/ |2 [
7#
發表于 2007-1-22 15:31:57 | 只看該作者

Re: 最近換了工作

紅帆船 網友好!
: B( u: Y5 h% ~! C& q
  U; _  R5 g0 I) a我想求證一下:! z% W! U& V5 T& _9 K- V
1?:這個高壓氣體是“高壓容器”預置的壓縮空氣?# w0 ^0 {" z' m( F  z
2?:還是“利用引爆小爆彈炸藥,產生大量氣體?”, e0 f. O# {: T  Y
( ~0 U% J7 x! J8 l8 k5 C
你在5樓的答案沒有明確,因為,也可以理解為“小爆彈在高壓容器內爆炸”
) B; S* v& J& S( a$ y9 _. L/ L: V( P
謝謝!
& n) X- P. ?# b; G5 O! k4 ?% ?& z6 W/ O( s& P% Y4 X2 G' v
syw  070122---15.32
8#
 樓主| 發表于 2007-1-22 19:34:40 | 只看該作者

Re: 最近換了工作

里面有充氣這個環節,充的就是4000-5000PSI的高壓氣體;也有爆炸時用的高能量組片,博世的生產線就是自動裝藥片的.具體二者分別起什么作用,我目前還不清楚,問清楚了再回答吧.
9#
發表于 2007-1-22 20:28:38 | 只看該作者

Re: 最近換了工作

紅帆船 網友好!
$ J' ~2 o& m0 n  `8 I0 [( @
: C# \7 |$ u, V9 H& O( C3 s8 ?  r3 u8 V有了你在8樓的給出的信息,其原理就好理解了。供給安全氣囊的氣源,來自
+ h7 T& a$ \+ b) G- T“高壓容器”內預置的壓縮空氣。與引爆小爆彈炸藥而產生大量氣體的疊加。+ V7 S' }# N2 Z$ V4 b  N/ B
這個瞬時產生的疊加后的和力,一是起到開啟閥門的作用,二是它開啟的速度。
7 y: E9 P8 `) x# {如果不用爆炸的辦法,任何機械的方法,都達不到這個速度。
+ X" F; b  n3 b! w" |  m3 m謝謝!, G9 B( V8 ]# n5 P9 `% ?
/ \4 K% n  j& V: v. e6 m
syw  070122---20.28
) A8 e( _+ I3 s! w& k
10#
 樓主| 發表于 2007-1-22 21:13:41 | 只看該作者

Re: 最近換了工作

應該是吧,謝謝
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