|
平衡精度等級的合理選用：
3 r$ {8 v) ^2 g7 m
; W' ?% m$ w1 v0 |
1 r4 E% v2 ~* F5 U4 u7 a( b, S/ j
) S v! P8 a6 x5 H: J8 O6 Y+ O* E# E0 L8 H
| 精度等級G |
) F; |$ i" ^5 o9 l+ Yg.mm/kg |
6 ?6 t3 ?/ `4 u 轉子類型舉例 |
, C. u7 j+ A7 p- \8 Q# o q i4 N
8 o# M) P, h7 j& ^| 9 L; d% c! `, G3 Y$ [
G630 |
+ ^4 D" O' o+ o( L6 P" F( O9 M% E7 ^) N
630 |
- b5 J$ r! j |4 `# L! Z$ D/ h/ @( B剛性安裝的船用柴油機的曲軸驅動件；剛性安裝的大型四沖程發動機曲軸驅動件 |
! }% i+ K2 B1 k; E# ^
4 H/ l6 e9 V& V- B, Q* M$ K3 h! b| G250 | 3 K# U: S. K* v- M, H
250 | 9 u- R* u% [/ ]; B
剛性安裝的高速四缸柴油機的曲軸驅動件 |
2 D( o/ g" r' H7 ~% M
5 {. \& c. V; e| G100 | - k; _/ u5 c: t) w: q9 X
100 | 8 @# M) O. X7 W" T) j& r1 E$ \
六缸和多缸柴油機的曲軸驅動件。汽車、貨車和機車用的（汽油、柴油）發動機整機。 |
' g) ^0 U1 y# [7 ?. q" M0 V. b3 h) b1 {/ [
| G40 |
2 b& D6 D3 ~* ]4 _40 | $ g1 `, `' g$ W+ B$ `* p I
汽車車輪、箍輪、車輪整體；汽車、貨車和機車用的發動機的驅動件。 | ; U- Q1 ^' n3 `) c
* {) ]# `5 e8 o* S% m |
| G16 | + O- }2 s- |$ N' O6 G4 ]) p
16 |
- X8 l& w5 V' t+ W: Z9 Y粉碎機、農業機械的零件；汽車、貨車和機車用的（汽油、柴油）發動機個別零件。 |
3 C( G |: g9 w4 y F* k0 ^; k E) X
| G6.3 | * p: Y+ X% t! ^( Z: \
6.3 |
$ Z8 V# \5 x- f+ A+ U燃氣和蒸氣渦輪、包括海輪（商船）主渦輪剛性渦輪發動機轉子；透平增壓器；機床驅動件；特殊要求的中型和大型電機轉子；小電機轉子；渦輪泵。 |
) K) X- u q9 c
1 T4 s# M: Z- I8 v| G2.5 |
/ a+ V5 q. Q# Q3 K# X% d2 _2.5 |
# `0 |4 e2 @ W; S4 t5 A海輪（商船）主渦輪機的齒輪；離心分離機、泵的葉輪；風扇；航空燃氣渦輪機的轉子部件；飛輪；機床的一般零件；普通電機轉子；特殊要求的發動機的個別零件。 | * @! I Y- U6 c- k
6 n+ {0 D5 o2 u3 j F8 }+ M( H
| G1 | $ {5 `: l- ^: x
1 |
9 K5 e* `) r% R! k; C' `磁帶錄音機及電唱機驅動件；磨床驅動件；特殊要求的小型電樞。 |
/ @7 c* H( k1 S# G; T6 w& p3 C: Z! d- O5 U$ c, @
| G0.4 |
+ o4 X8 N! } }3 z0.4 |
* A0 n$ O7 \! }4 }; V1 s精密磨床的主軸、磨輪及電樞、回轉儀。 |
% o6 U# t# J! @4 C
2 C. X3 n8 o. H不平衡量的簡化計算公式：
3 S8 e' ^, W0 n8 z) {- nM ----- 轉子質量 單位kg 3 }; Z6 G4 [% k& M/ r0 I+ r
G ------精度等級選用 單位 g.mm/kg
( L2 ?0 u5 }5 L( {5 ?1 S5 Lr ------校正半徑 單位mm
6 k& ], ?3 j5 E# x+ x; J( B' }$ Bn -----工件的工作轉速 單位 rpm ) s. H$ @% l* l
m------不平衡合格量 單位g
& c% w* ~! ~. C0 w5 B% a& ^9 Tm=9549.M.G/r.n 6 P: } ?1 m: E! ^* o
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發表于 2006-5-8 11:01:41
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