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德國(guó)威樂車床導(dǎo)軌塌陷幾十絲,所以一直不想拿它做東西,因?yàn)閷?dǎo)軌塌陷勢(shì)必造成車削工件橄欖形或者出現(xiàn)錐度。本來手工修磨2個(gè)月無果,最后放棄手工修磨。上導(dǎo)軌磨床花了1400元磨了8個(gè)平面,2個(gè)山字的側(cè)面,兩個(gè)上平面,再加兩個(gè)下平面。導(dǎo)軌磨的工人說了,一米彎曲度可以在0.01毫米,這個(gè)指標(biāo)其實(shí)并不算高。不過也夠用了。床頭箱全部動(dòng)過了。年初花400元買了根5號(hào)莫氏檢驗(yàn)棒。現(xiàn)在檢驗(yàn)精度如下,主軸近端圓跳動(dòng)0.002毫米,正圓跳動(dòng),所以單邊是正好是1微米。290毫米遠(yuǎn)端跳動(dòng)0.006毫米。主軸平行度,290毫米內(nèi)0.007毫米,所以不在修整了,就此停住,準(zhǔn)備上紫銅墊片,我已經(jīng)設(shè)定好0.95毫米的間隙,正好上一毫米的紫銅皮墊緊然后緊固應(yīng)該可以鎖定好床頭箱了。這組數(shù)據(jù)在沒有磨導(dǎo)軌前數(shù)據(jù)嚇人,我記得200格的千分表轉(zhuǎn)了1圈半,有0.30毫米的偏差,現(xiàn)在我挺滿意數(shù)據(jù)的,都不需要使用2個(gè)表打兩條母線了。 J0 o1 B# S$ m. k% B! X+ q2 R0 \/ N
/ E0 D( V$ Q, h; L0 @ 檢驗(yàn)主軸時(shí)安裝檢驗(yàn)棒一定要嘗試幾次,務(wù)必找到錐套安裝時(shí)最精密的貼合,否則安裝不到位的檢驗(yàn)棒得出的一切數(shù)據(jù)都將欺騙玩弄你。本人嘗試了十?dāng)?shù)次以上才找到兩次最接近的近遠(yuǎn)端圓跳動(dòng)值小到?jīng)]法再小了后才進(jìn)行下一步測(cè)量,檢驗(yàn)棒推出主軸錐孔需要請(qǐng)人握住檢驗(yàn)棒,我自己拿八棒榔頭加上敲擊一根圓鋼才打出來,如果打出來時(shí)沒有清脆聲就是錐面沒有貼緊,檢驗(yàn)棒就會(huì)與主軸側(cè)偏,用這樣側(cè)偏的檢驗(yàn)棒安裝主軸箱將會(huì)毫無意義。千分表鋼珠對(duì)準(zhǔn)檢驗(yàn)棒母線移動(dòng)時(shí)將會(huì)示值很大,因?yàn)殇撝槭菆A的,對(duì)著檢驗(yàn)棒也是曲面,就是圓柱上面立一顆球這實(shí)在太難了,而好的花樣臺(tái)球選手可以做到幾顆臺(tái)球堆疊而不倒,試想一想檢驗(yàn)棒與主軸孔錐度貼合是何等重要。所以如過實(shí)在不行只有一個(gè)辦法,使用200目左右砂紙對(duì)主軸錐套的中間段修磨一下,不要修口沿與最內(nèi)端,只要修理中段,然后用干凈的布擦凈,最好使用壓縮空氣沖凈然后安裝。并且檢驗(yàn)近遠(yuǎn)端跳動(dòng)。
9 h* L% n' k- m 本來想使用3毫米平測(cè)頭的,網(wǎng)上預(yù)訂了2個(gè)三豐千分表的高速鋼平測(cè)頭,買了淘寶最便宜的,6元一個(gè),加運(yùn)費(fèi)18元,所以還是沒有用平測(cè)頭,無奈杭州那個(gè)店2天了還沒收到,直接圓珠頭測(cè)。今天抽空測(cè)了一下檢驗(yàn)表上至點(diǎn)母線290毫米的與導(dǎo)軌平行度,290毫米偏差0.011毫米,水平向母線與導(dǎo)軌平行度更加好,不到0.010毫米,7微米。檢驗(yàn)棒插入主軸精度遠(yuǎn)端還是0.006毫米。近端還是0.002毫米,這次數(shù)據(jù)今天已經(jīng)安裝過20次吧,其中有四次得到這個(gè)數(shù)據(jù),所以這個(gè)千分表的示值可信。4 ^- Q+ O! Z R) X
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